Neviditelný pes První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996

Evropské automobilky si za svoje problémy mohou samy, když v důsledku vlezdoažtam, poslouchaly idioty z Bruseli,

místo aby vyvíjeli a vyráběli auta jednodušší a lehčí - s dokonalejšími klasickými motory.

No, pokud tou daní silně omezí leteckou dopravu, žádná škoda nebude - spíše přínos pro přírodu/ovzduší, že

No ono dokonalejší spalovací motory mají své limity a legislativu EU.

Výrobci možná měli zavčas řvát a používat lobisty. Ale to měli především občané.

Jinými slovy ten kdo má IQ nad 80 snad musí vidět že tlak na snižování emisí v upadajícím předluženém regionu který se na světových emisích podílí 10% a trpí negativní obchodní bilancí s komunistickou Čínou dopadne hodně špatně pro nás a světové emise nesníží. Jen zadlužení a další závislost na Číně

Já se alespoň snažím odmítat čínské výrobky, ale v bateriích to zrovna moc nejde. A běžný Evropan se ani o to nesnaží.

Jako že místo televizoru z Číny si koupíte televizor z Tesly Strašnice nebo Tesly Orava?

Z Rožnova. Jestli si dobře pamatuju, tak taková televize stála v polovině osmdesátých let14000.

No, já si pamatuji jak černobílá televize

s úhlopříčkou 10 palců a jedním pevně naladěným programem stála 1,5 násobek platu (mimochodem, vážila nějakých 15-20 kg).

A mí rodiče zažili, jak toto stálo čtyřelektronkové radio...

Některé televizory jsou i z Koreje.

Z EU jsou leda ty z montážních závodů asijských firem. I ten Philips vlastní Číňané.

Všechno má své limity -

současná EU/ti v Bruseli je však dávno překročili

A to měli především občané... A ono by nějaké řvaní pomohlo? Občan - zákazník - má jen možnost koupit nebo nekoupit, a když EU zakáže prodávat, zbyde mu jen to nekoupit. Jak jinak si to představujete vy?

Proč nebude škoda omezení letecké dopravy, ale bude škoda omezení dopravy pozemní??

Vyvíjet spalovací motory nelze donekonečna, resp. samozřejmě lze, ale změny budou již velmi malé, a motory stále složitější.

Dnešní rozvoj a dostupnost elektroniky dává daleko větší potenciál v rozvoji elektropohonů.

Jinak znovu opakuji - automobilky neposlouchaly žádné idioty z Bruselu, ale samy jim našeptávaly, očekávaje velké zisky z prodeje nové techniky. Trochu bych za tím hledal i chuť odstřihnout se od pochybných režimům, protože bohužel odtud pochází naše tekutá paliva...