20.4.2024 | Svátek má Marcela


Diskuse k článku

MROŽOVINY: Tři „zelené“ příklady z matematiky

Původně jsem předpokládal, že tento příspěvek vyjde jako obvykle v sobotu, ale rozhovor s prof. Ing, Janem Mackem, DrSc., uveřejněný včera na NP, mě přiměl uveřejnit příspěvek co nejdříve. Sice jsem pouze jen emeritní Ing., ale počítat ještě umím, takže to, co následuje, nejsou „nadsazená čísla“, aby mi „něco“ vyšlo. Nechť posoudí každý čtenář sám.

Upozornění

Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.

Zobrazit příspěvky: Všechny podle vláken Všechny podle času
V. Kolman 6.1.2021 11:43

Troleyi??? Neperspektivní řešení!

Indukční nabíjení má budoucnost!!! Neodymové magnety ve vrchní vrstvě vozovky! Při průjezdu by se v cívkách umístěných v podvozku indukovala tolik potřebná elektrická energie.

Zbývá už dořešit jenom pár malicherných a nepodstatných technických maličkostí.;-D;-D;-D

J. Kalina 6.1.2021 20:25

ty vole, já si dělal s těmi trolejemi srandu. To jsem tedy v prd...i. furt se řeší různé detaily, ale je to mnohem jednodušší, musí se to dotovat, tak to stojí za prd a pryč od toho. Pro trošku ochotné myslet: nedotují a neregulují se počítače, pračky, ledničky a stojí 30 let cca furt stejně nominálně, tedy vlastně zlevňují. A to je k tomu ještě inflace. Za to všechny ty dotované výdobytky jsou stále dražší. Heslo dne: dotováním všeho a trvalý rozvoj spravedlnosti.

V. Kolman 6.1.2021 11:21

Budoucnost mají elektromobily se zabudovaným atomovým reaktorem, vyrábějícím potřebnou elektrickou energii!

Kromě mobility se tím konečně vyřeší i neustálý růst počtu obyvatel planety Země!;-D;-D

M. Šejna 6.1.2021 10:45

Ach ta matematika.

O kus níž jsem napsal, že máme asi 6 milionů aut, která by při nájezdu 15 tisíc km ročně a spotřeběbě 7 litrů na sto km měla spotřebovat 630 mld. litrů.

Ten můj výpočet je blbost, protože jsem udělal chybu. Zapomněl jsem vydělit výsledek číslem 100, protože spotřebu jsem uváděl v litrech na 100 km.

Takže můj správný výpočet měl být 6,3 mld. litrů.

Podle asociace petrolejářského průmyslu měla spotřeba PHM v roce 2019 hodnotu 8,1 mld. litrů, z toho 6 mld litrů je nafta a 2,1 mld. je benzin.

M. Šejna 6.1.2021 11:08

Teď jsem se dočetl, že v železniční dopravě byla v roce 2019 spotřeba 0,98 mld. litrů nafty, takže po odečtení železníční dopravy byla spotřeba PHM v jiných oblastech včetně automobilismu okolo 7,1 mld. litrů.

Pokud odečtemě ještě lodní dopravu a naftu na topení, pak možná těch 6,3 mld. litrů v automobilové dopravě bude skoro správně.

S. Kneifl 6.1.2021 12:22

Jenže ten zbytek, co se protopí, bude taky třeba nahradit elektřinou, takže to vyjde nastejno. Jen tam bude jiná účinnost než u elektromobilů...

P. Kubáč 6.1.2021 10:34

Ve svém předchozím článku jste psal, že ekologisti mají charakter sekty, která hledá ztracený ráj cestou od technické civilizace zpět do zaostalosti.

Dneska jste si drobný aspekt této hypotézy názorně číselně potvrdil.

J. John 6.1.2021 10:34

Ještě pohled z jiného úhlu:

https://johnjiri.blog.idnes.cz/blog.aspx?c=724909

J. John 6.1.2021 10:28

Ještě je třeba zohlednit energetické špičky a sedla. Nabíjení by se neuskutečňovalo ve špičkách, ale většinou v noci, kdy bývá přebytek energie (zatím- v noci ale nesvítí a většinou nefouká).

M. Šejna 6.1.2021 10:52

v noci sice nesvítí, ale fouká. A někdy víc, než ve dne.

;-)

J. John 6.1.2021 11:21

Skutečně? Vítr je způsoben hlavně nerovnoměrným ohříváním povrchu. V noci slunce nesvítí. Vyšel jste někdy z bytu nebo kanceláře?

https://publi.cz/books/90/01.html

M. Šejna 6.1.2021 11:26

Vítr vyrovnává teplotní a tlakové gradienty. Takže vítr fouká to i v noci.

Leda, že byste nabyl dojmu, že například cyklóna včetně hurikánů se v noci odmlčí a s rozedněním zas začne řádit.

;-)

J. John 6.1.2021 11:36

Podívejte se na využití větrných turbín v průběhu dne.

Jistěže má masa vzduchu nějakou setrvačnost, ale např. u nás se vítr večer standardně ztiší. Přehrajte si animaci např. na:

https://www.ventusky.com/?p=49.88;13.34;6&l=wind-10m

M. Šejna 6.1.2021 11:48

Já tam žádné noční ztišení větru nevidím.

A už vůbec tam nevidím využití turbín v průběhu dne.

J. John 6.1.2021 11:53

Asi jste zameškal dost na základní škole...

Máte google?

Zkuste se optat na čhmu.

M. Šejna 6.1.2021 12:47

Tady bývá zvykem, že když někdo něco tvrdí, tak to dokazuje nebo odzdrojuje. Vy jste neučinil ani jedno.

Pokud jde o ČHMÚ, tak předpověď větru na dnešní noc je 1 až 4 m/s, na den pak 2 až 5 m/s.

Takže fouká i v noci.

A opravdu netuším, jak jste přišel na to, že v noci vítr nefouká. 8-o

J. John 6.1.2021 13:21

Proč jste si nepřečetl odkaz a nenašel ještě jiné info?

M. Šejna 6.1.2021 13:44

Protože v noci fouká vítr i bez těch vašich odkazů na internetu.

J. Jurax 6.1.2021 19:24

Ale to víte, že fouká. Ale v průměru míň.

R. Langer 6.1.2021 12:28

Jó, vy toho nevidíte, demagogu Šejno... ;-D

M. Šejna 6.1.2021 12:48

No jistě,

podle mentálně retardovaného demagoga Langra je v noci bezvětří. :-P

L. Novák 6.1.2021 13:07

Podstatné je, že stavět v Česku fofrníky na výrobu elektřiny s ročním využitím mezi 10 - 20% je ekonomický nesmysl.

J. Dostál 6.1.2021 13:09

Doporučuji víc pozorovat a míň psát. Vždy jsem byl mile překvapen jak se i dost silný vítr okolo západu slunce ztišil a jaké krásné bezvětří, kdy je hladina jako zrcadlo dokáže být při východu slunce. To nevylučuje, že v noci nefouká, ale i bouřky, kroupy atd. jsou v noci mírnější. Tato pozorování se dají lehce zdůvodnit i fyzikálně, ale pro začátek bych doporučil to sledovat. Život to obohatí a zlepší.

M. Šejna 6.1.2021 13:49

Takže mi tvrdíte, že mám víc pozorovat, abych zjistil, že se večer vítr utíší, abyste nakonec sdělil, že noci asi opravdu vítr fouká.

No nic, hlavně že máte vždy pravdu, protože podle vás sice vítr v noci fouká, ale večer se uklidní.

;-D

Hlavně když příjde večer bouřka, tak je vítr úplně uklidněnej a bouřka probíhá za úplněho bezvětří.

;-D

J. Jurax 6.1.2021 19:27

Inu, smajlíky nepomůžou, když se nepochopuje, co se čte ...

V. Humble 6.1.2021 12:29

Ciste teoreticky lze ocekavat nejake utlumeni vetru v noci vezmeme li v uvahu ze vetsina tepelne energie bude pochazet ze slunce ktere v noci nesviti. Jak je to smerodatne kdyz atmosfera se prolina na cele planete a cast je neustale pod slunecnim zarenim tot otazka.

M. Šejna 6.1.2021 13:08

Čistě prakticky pokud přechází přes nějaké území cyklón, pak navzdory místním teoretikům nepřestane foukat ani přes noc.

Zdá se, že proudění vzduchu v cykloně má na háku místní teoretiky, co se odvolavaji na google.

;-D

L. Novák 6.1.2021 13:14

Šejno, už zase vykřikujete, že máte většího šulínka?

Budování "větrných elektráren" v Česku je nesmysl právě kvůli malému využití v průběhu roku (kolem 15%, výjimečně 20%). Takže ten vítr fouká málo a je to dostatečně zdokumentováno.

M. Šejna 6.1.2021 13:42

Nováku,

největšího šulínka máte samozřejmě vy. A to tak velkého, jako je v noci bezvětří.

:-P

J. Novotny 6.1.2021 13:24

Čistě prakticky, měřená data Vaši teorii nepotvrzují. Snad až pár mimořádných lokací. Většina větru pro výrobu z VE je u nás z vyrovnání tlaků mezi tlakovými nížemi a tlakovými výšemi, které pohybují a přelévají, ale nepodléhají výkyvům den/ noc. Ty níže tedy přináší větru víc, ve středu výše bývá bezvětří.

<< < 1 2 3 4 5 6 7 8 9 > >>



Politický cirkus | Zahraničí | Politika | Společnost | Klima | Ekonomika | Věda | Kultura | Best of Hyena | Šamanovo doupě | Zábava
Čtenost | Zvířetník | Diskuse | Autoři | Lidovky.cz | Mobilní verze | Kindle verze | RSS
Redakce LN | Práce v mediální skupině MAFRA | Soukromí | Inzerce v LN | Inzerce na Lidovky.cz | Předplatné | Archiv staré verze
© 2024 Neviditelný pes a MAFRA, a.s., ISSN 1212-673X. Publikování nebo šíření obsahu je zakázáno bez předchozího souhlasu.
Provozovatelem serveru je O.Neff,s.r.o. se sídlem Praha 5, U Mrázovky 1, IČ: 64514985, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném
Městským soudem v Praze, oddíl C, vložka 44979.