Neviditelný pes První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996

Tak co je vlastně ten EastMed? Ropovod nebo plynovod? Autor (nebo překladatel) je nějak nejistý.

"Šel tak daleko, že Rusku nabídl partnerství v EADS" To je mi novinka.

Mám ten dojem, že v této záležitosti neměl Schröder vůbec, ale vůbec žádné oprávnění.

Pokud k tomu skutečně došlo, byl to jen takový hlod. Něco jako pojďme na pivo.

Elektromobily v Německu jezdí převážně na elektřinu z uhlí!

Porovnání výkonu OZE v energetické soustavě Německa (výroba el. energie) v době nejvyšších hodnot slunečního záření v roce oproti současné době, kdy naopak výkon slunečního záření je minimální a vítr fouká málo (v obou porovnávaných časových intervalech)...

https://www.agora-energiewende.de/service/agoramet.../

https://www.agora-energiewende.de/service/agoramet.../

Bývalý šéf Evropské komise Romano Prodi Ursula von der Leyenová prohlásili, že je pravděpodobná obchodní válka mezi EU a USA. Důvodem k válce bude zákon o zmírnění inflace, který v USA vstoupí v platnost 1. ledna 2023. Zákon nabízí masivní dotace společnostem, které realizují projekty v oblasti čisté energie a čistých technologií, pokud jsou rezidenty USA.

Dotace 370 miliard dolarů jsou pobídkou pro evropské průmyslové giganty, aby přesídlily do USA. Kromě toho se EU obává, že z ní USA pro sebe odčerpají velkou část zásob vzácných kovů potřebných k výrobě solárních a větrných panelů, baterií a motorů pro elektromobily. Tyto dotace v kombinaci s násobně nižšími náklady na energie přispívají k „vysávání“ evropského průmyslu Spojenými státy. Oba dva parametry kriticky mění rovnováhu konkurenceschopnosti podniků mezi EU a USA a staví evropské majitele továren před jednoduchou volbu: přemístit se, nebo zemřít.

Nejvyšší pozornost na sebe upoutal automobilový gigant Volkswagen, který nepopřel zvěsti o uzavření výrobních závodů v Německu, České republice a na Slovensku z důvodu nedostupnosti plynu. O tom, kam přesně budou výrobní závody přesunuty, se společnost vyjadřuje zdrženlivě, ale není těžké to uhodnout. Až se veřejné tajemství provalí, proces nabere exponenciální vývoj: hned za automobilovými koncerny propustí statisíce zaměstnanců také chemické závody, farmaceutické společnosti a mnozí další výrobci.

Me,usíme se obávat, Němci nebudou mrznout! I kdyby měli topit našimi svetry a botami...

Prof. Thomas Koch vom Institut KIT (Karlsruhe) hat es sogar konkret berechnet.► Ein E-Auto (Kompaktklasse) stieß im 1. Halbjahr 2022 rund 175 Gramm CO2 pro Kilometer aus. Werden 2023 die AKW abgeschaltet (und die Stromlücke zum Beispiel mit Strom aus Kohle gestopft) steigt der Wert auf 184 Gramm CO2 pro Kilometer.► Ein moderner Diesel komme dagegen auf 153 Gramm CO2-Ausstoß pro Kilometer, so Koch. Sein Fazit: „Mit Elektroautos lässt sich das Klima zumindest in Deutschland nicht retten!“

Auch der TÜV warnt. Verbandschef Joachim Bühler: Ein Elektro-Auto „muss mindestens 30 000 Kilometer fahren“, um die CO2-Bilanz eines Verbrenners auszugleichen. „Das gilt aber nur, wenn es komplett mit Ökostrom betrieben wird.“

Prof. Thomas Koch z Institute KIT (Karlsruhe) to dokonca konkrétne vypočítal.

► Elektromobil (kompaktná trieda) vyprodukoval v prvej polovici roku 2022 približne 175 gramov CO2 na kilometer. Ak sa jadrové elektrárne v roku 2023 vypnú (a výkonová medzera sa zaplní napríklad elektrinou z uhlia), hodnota stúpne na 184 gramov CO2 na kilometer.

► Na druhej strane moderný diesel vypúšťa podľa Kocha 153 gramov CO2 na kilometer. Jeho záver: „Aspoň v Nemecku sa klíma nedá zachrániť elektrickými autami!“ Varuje aj TÜV. Vedúci združenia Joachim Bühler: Elektromobil „musí prejsť aspoň 30 000 kilometrov“, aby kompenzoval bilanciu CO2 spaľovacieho motora. "To však platí len vtedy, ak je prevádzkovaný výlučne so zelenou elektrinou." https://www.bild.de/politik/inland/politik-inland/...

Gerhard Schröder ? Inu - koho chleba jíš, toho píseň zpívej...

Nestyďte se to napsat zcela otevřeně: socialista Gerhard Schröder je Ruskem placený agent, který přes hloupou Energiewende dovedl NEJHLOUPĚJŠÍ ENERGETICKOU POLITIKU NA SVĚTĚ, kterou Německo už nejmíň 20 let provozuje, do dnešní ENERGETICKÉ KRIZE celé EU.

Pan Darwin už před drahnými lety přišel na to, že pokud se nějaký živočišný druh přemnoží, postará se sama příroda o návrat k "rozumnému" stavu.

Člověk rozumný z toho není vyjmut

Děkovné dopisy by měli evropané zasílat zeleným ekoteroristům do Brusele, kteří nesou nejvíc odpovědnosti za zbídačení Evropy a zasviněný vzduch. .