Neviditelný pes První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996

Každý sedlák už tak 5 let ví, že duhová Evropa narazila na ledovec a masy vody již zaplavují podpalubí. A ono to šéfům automobilek s platem milionů EUR ročně, dochází až teď? Proč je akcionáři nevykopali už dávno? Aha, oni hlásali inkluzivní zelenou ideologii a to by se nikdo neodvážil zpochybňovat.

https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/cina-renau...

Tak co se týká těch managerů. Koho chleba jíš, toho píseň zpívej. Západ se nějak odnaučil svobodě a říkat pravdu. Místo toho tupě pokrytecky lže a věří že nás ještě naše chyby a lži nezasáhnou jen ty druhé a po nás.

Průmysl se snaží nějak řešit klacky, které mu hážou aktivisté pod nohy. Bohužel už narázil na limity.

V Číně se samozřejmě vyrábí baterky když z přebytků na vývozu do líného zadluženého Západu obsadili zdroje surovin a výrobu komponent.

Nemusí zavírat uhelné elektrárny dostávali dotace od vlády a veškeré části automobilů tam dávno Západ vyráběl, tak stačilo okopírovat a vyvíjet dál.

Toto není o manažerech automobilek. Toto je o evropských politicích! Ale vlastně i aktivistické tupé mladeži o sebevraždě Západu.

V EU již firmy zaměstnávající Afričany a muslimy, budou mít vyšší ESG score (kvůli vyšší diverzitě) a např. snadněji dosáhnou na úvěry.

Ergo i firmy již budou/jsou přímo motivovány sem zvát ty správné migranty. A to je na tom to fascinující.

VW letos představil koncept "lidového" EV začínající s cenovkou 600tis. Kč. V situaci, kdy lidem zde jejich reálné příjmy padají by však VW musel nabídnout cenovku minimálně poloviční. Nejspíše by ve Wolfsburgu měli zvážit přesun výroby do KLDR, kde prý dělníci ještě pracují za misku rýže. Takže by pak dost zbylo i na bonusy pro koncernové vedení. Jinak jsou odsouzeni to zabalit. Číňan Wolfsburg převálcuje, jak Japonec Detroit.