Neviditelný pes První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996

RE: "Tesla dává záruku na celý automobil 4 roky. Na baterii dává garanci 8 let."

elektromobilita je zivotaschopna/dava smysl pouze jako osobni doprava/zasobovani malymi dodavkami po mestech, res. primestska doprava. Ovsem nejvice emsi produkuji lode/kamiony/letadla, kamion na baterie, no nevim ? To u lodi dava smysl jaderny pohon/elektromotory. Ja bych mohl nabijet doma/v garazi ale vedle je sidliste/panelaky, cca 5 tisic lidi, tam si dobijeni tolika aut nedokazu predstavit. Nemluve o faktu, ze cela elektromobilita je ekonomicky podvod, bez dotaci to nikdo nebude kupovat. Kdyz se podivam na ulici, mimo nova/zanovni auta tam parkuji i auta 20+ let stara.

Většina vlastníků elektromobilů, kteří bydlí v panelacich, nabíjí na pumpách, nebo u obchodních center. A nabíječky jsou tam poloprázdné. Lze taky nabíjet u Lidlu nebo Kauflandu. Cena je okolo 7 Kč za kWh.

A kde jsou ty houfy elektromobilů před paneláky ? Uveďte některou lokalitu, pojedu se na ten zázrak podívat.

Když u nás jezdí celkově málo elektromobilů, tak jich sotva bude u paneláků víc.

Jakou další pitomou otázku mi chcete položit?

Takže podle Vás je značka ideál dojet k obchodnímu centru, tam nechat bateriové auto a MHD jet domů a po třeba 3-4 hod. nabití zase dojet MHD k autu a odstavit nabíječku aby nehrozila pokuta?

U obchoďáku se obvykle nakupuje. A mezitím můžete nabíjet. Za půl hodiny nakupování máte nabito minimálně na 200 km.

šejno, jste fanatický hujer pro e-auta. ok ale uznejte, že to není žádné terno pro obyvetele sídlišť.

Gottliebe, jste fanaticky hujer do čmouďáků, ok ale uznejte, že to není žádné terno čichat zplodiny z výfuků

Zřejmě jste zaostal u Trabantů.

šejno,

- nejsem hujer do čmouďáků, ale jsou pro mě výhodnější než e auta

- a e auta taky nejezdí bez zplodin, pouze ty zplodiny se tvoří v jisté vzdálenosti