Neviditelný pes První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996

Pořád se traduje ta historka že 15 největších kontejnerových lodí, které vozí šmejd z Číny do Evropy a USA - ve svých dvoutaktních dieselových motorech spálí tolik paliva, že vyprodukují více CO2 než všechna auta na celém světě dohromady. A mimochodem palivem je mazut, který se musí nepřetržitě ohřívat na teploty přes 250 stupňů, aby vůbec tekl, protože při pokojové teplotě spíše připomíná asfalt na silnice. Prostě ekologická lahůdka, ale co byste chtěli - v mezinárodních vodách ?!?

A pak samozřejmě jestli chcete - opravdu - bojovat proti CO2 - proč nezačít u výroby elektřiny, kde se vyprodukuje 75%. Stavějme jaderné elektrárny - sériového typu - do každého okresu jednu - a tuto část CO2 budeme moci škrtnout - bez jakékoliv újmy na chodu a civilizace a její infrastruktury.

Elektromobily - jsou pravý opak - suroviny těžené za strašidelných podmínek - pod dozorem Čínské komunistické strany - ve třetím světě - a pak nabíjení ze "záložní" uhelné elektrárny, protože pánovi ze sádrokartonové vily - 85% roku na fotovoltaiku nesvítí.

ono to celé nedává logiku -zemědělství v Evropě chtějí proklimaticky zadusit a produkci chtějí nahradit dovozem - z Argentiny a pod -kde je dobytek chován neeko a krmen lecčíms a následuje přeprava loděmi přes půl světa-právě s tím mazutem jako palivem. ** Stejně tak potraviny přímo v Evropě - milióny a milióny kamionů, pendlujících tam a zpět. Pokud by to byla eko politika = podpora potravinové soběstačnosti v základních potravinách na co nejmenším území = co nejkratší převážení. Realita? Dotace na pole ležící ladem a to, co by se tam mohlo vypěstovat, dovážet z opačného konce Evropy. ** Celé je to šmejčko,které sleduje úplně jiné cíle, než ekologické.

Nakonec abych se toho starého socialismu zastal. Takové deformování trhu, dotování a ideologické rozhodování v rozporu se zdravým rozumem jako nyní si z dob tehdejšího socialismu nepamatuji.

No tak to nevím, jak si socialistické hospodářství představujete. To bylo celé dotované, regulované, plánované. Trh neexistoval vůbec, ceny všeho se určovaly centrálně. Tak daleko zatím opravdu nejsme.

Elektromobily určitě jednou porazí spalovací motory. Jsou prostě lepší.

Ale rozhodně se tím nevyřeší globální oteplování. I kdyby jezdily po Zemi jen elektromobily, bude se oteplovat dál.

Jinými slovy: elektromobil si kupují pro jeho vlastnosti a nikoli kvůli ochraně klimatu.

pokud ano, bude to hodně dlouhodobý proces - nemůžete si skokově půjčovat bilióny na rychlé vybudování potřebné elektr. sítě a dalších elektráren ( když budou všichni nabíjet, tak ta spotřeba bude obrovská), musíte vyřešit otázku nákladní a hlavně kamiónové dopravy . A otázku dostupné ceny. Tato ochota tu evidentně není,takže to vypadá spíš na to, že e auta jsou pouze zneužívána k tomu, aby byla většina občanů zbavena možnosti individuální dopravy.

méně ideologie - komouši, etatisté, socialisté - by bylo lépe, pane Kovando.

/taky do politiky a s politiky, jako Šichtařová ?

Zelení křižáci mají vždycky pravdu. Oni si své "drobné" vždycky vybojují pomocí politologů, kteří neumí fyziku, chemii a matematiku. Zakázali jádro v Německu aby mohli těžit a spalovat víc uhlí. Někteří dokonce vozí štěpky z půl světa a prohlašují to za snižování uhlíkové stopy. Sice řvou Net Zero v roce 2050, ale všechno chtějí předělat na plyn. Ten asi to CO2 nevytváří. Pro datové centrum v USA dokonce spouští uzavřenou atomovou elektrárnu!!! My chceme digitalizovat a naštěstí to tak rychle neumíme, možná budeme stačit zprovoznit další jádra. Možná se počítá s vařením a svícením jen když bude foukat a svítit Slunce.

jsou nástrojem virtuálního dolaru.

Jediné co mohou komisaři a úředníci EU činit je škodit evropským zemím aby si udrželi své koryta, EU je velmi smutná tragokomedie.

Lepševická Unie je srovnatelná s RVHP a bolševickým heslem 'poručíme větru dešti'.

Úplně volný trh je stejná nefunkční chiméra jako státem řízené hospodářství. Zrušení všech regulací by možná přineslo zefektivnění ekonomiky, ale pochybuji že by se komukoli z nás v takovém světě líbilo. Nutnost trh regulovat byla všem jasná už od počátku lidstva.

Jde o míru, tak aby byl vytvořen lidem přátelský systém a ekonomika ještě fungovala. Netuším jak nalézt tu hranici, ale opravdu se zdá že Evropa ji už překročila.

Jsou ve světě státy, které se dokázaly vrátit zpět před tu hranici. Ale byl to bolestivý proces. Myslím, že nás to čeká.

No, včera jsem koutkem oka zaznamenal na CNN hlášku: dotace na elektroauta v ČR končí, došly peníze. Tak s radostí očekávám, hlavně po volbách v USA, na hlášku: peníze došly, na všechno patologické. Na ochlazování zeměkoule, na islám, na vybíjení Slovanů, na 3. světovou jadernou, na nebinární hříčky přírody, na umělou ynteligenci,...........

tak tyto dotace jsou zrušeny i v Němcích (=skokový pokles prodeje e aut), takže fialovci "nevybočí" z lajny jejich šéfstva. Ovšem to ostatní vámi jmenované jejich šéfstvo v Berlíně, Bruselu i Wash. tlačí, takže na to si radostně půjčí další stovky miliard od našich vnuků.

Elektromobilita zvítězí, pokud Brusel zakáže auta se spalovacími motory.

Zákaz aut se spalovacím motory bude až v roce 2035. Věřte tomu, že v tom roce už nebude co zakazovat, protože elektromobily budou v roce 2035 levnější a budou mít dojezd okolo 1000 km a rychle nabíjení.

Pokrok nezastavíte

Před 15 lety tady hromada lidí nadávala na zákaz edisonek. Dnes by si je koupil jen pitomec, protože LEDky jsou lepší a jejich používání několikanásobně levnější.

Je to tak