Neviditelný pes První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996

A jak je to s čínským dovozem?

Tam je to asi jedno.... Zlatá EU. Sama si řeže pod sebou větev.

Preč s olovom!

Zaujímavý príspevok. So záujmom čakám, kedy úradníci EÚ zakážu tomu sprostému olovu olovu vyskytovať sa v prírode a je jedno v akej forme!

EU je moloch

http://streit.blog.idnes.cz/c/39045/Dvourychlostni...

http://streit.blog.idnes.cz/c/35722/Mytus-o-synerg...

Pred desetiletim sem se vyvojem bezolovnatych pajek zabyval.

A uz tehdy jsme vedeli , ze je to hovadina na kvadrat, ktera byla narizena ocasy z ouradu. v Evrope, ale chytl se toho podobny dobytek i v USA. Samosebou, ze na tom rada firem vydela, tak proc by do toho nesly. Kazda firma si muze patentovat "svou" slitinu, IR linky musi byt predelany, lita v tom dost penez. Kvalita spoju je mizerna, zivotnost znacne kompromitovana,tepelne zatizeni soucati daleko vetsi, ale koho to zajima. Neni bez zajimavosti, ze na dulezite veci napr zbrojni programy, se zadna tahle vylepseni pouzivat nebudou, to napovida hodne. Ma pocit, ze se lidstvo uvyhlaskuje a uvylepsuje zpet do jeskyn.

hlavně patenty!

Mickey Mouse už to má na 90 let, a protože jim to nechtějí přiřknout doživotně, zřejmě budou dále prodloužovat!

Staré technologie zakážou, aby všichni platili jejich autorské poplatky a ekologické daně!!!

No..

Mám podezření, že podobná věc se vyskytuje třeba v případě látky na paraglidy. Ty  ředidly ředtelné záťery na padák vydržely poněkud více než ty vodou ředitelné... jestli má větší dopad na životní prostředí jeden padák se starým zátěrem nebo 2 padáky s novým je pak otázka...

Re: No..

hlavně ten dopad

nakonec se nejspolehlivější zatím jeví čistý cín

Tedy s čistotou 99,75%. Ovšem jeho technologie bude ještě dražší. A v komerční eletronice se zřejmě bude používat Sn96Ag4.

Uvědomte si i cenový rozdíl

- 1kg Sn60Pb40 stojí : 700Kč

- 1kG Sn95,5Ag3,8Cu0,7 : 1700Kč

ten rozdíl ceny bude zřejmě zaplacen v horší kvalitě výrobku.....

Čistý cín není vhodný.

Je citlivý na mráz, podléhá tzv cínovému moru. Proto se leguje přísadami. Pro potravinářství a rozvody vody mědí a stříbrem. Pro elektrotechniku je nejvhodnější slitina s olovem.

Co jiného čekat od pomateného Bruselu?

Snad ještě směrnici na to, jakou barvu hajzlpapíru smíme používat a jakou ne.

zírám,

kolik je u nás odborníků na všechno. RoHS je jedna z nejrozumnějších věcí, kterou EU prosadila.

dojemná starost

Vaše starosti jsou opravdu dojemné, zvláště ta péče o vyšší energetickou náročnost. RoHS neznamená pouze bezolovnaté pájení, ale "reduction of harmful substances", jde redukci nahraditelných škodlivých látek v elektrotechnickém průmyslu. I když se to na první pohled nezdá, olovnaté pájení je jedna z nejšpinavějších technologií. Proč? Při pájení vznikají olovnaté páry. Pokud jste někdy náhodou viděl pájecí linku, většinou tam pracují ženy. Olovo způsobuje genetické poruchy plodu. To jsou fakta jasná jako facka. On ten Philips nezaváděl bezolovnaté pájení pronic zanic.

Jako člověk pohybující se v oboru hodnotím RoHS jako jednu z nejrozumnějších věcí, které kdy EU schválila. Direktiva RoHS se skutečně ujala,  mnoho součástek dnes už v jiné verzi než RoHS compliant neseženete (mrkněte např. na web Texas Instruments).

Re: dojemná starost

"Jako člověk pohybující se v oboru" V JAKÉM OBORU? Pájení vlnou to nebude! Pán bude patrně izák, tedy "odborník" na qalitu.

Nebo odborník v zaostalém státě, kde vlna nemá odsávání.

na čem pracují vědci z celé EU a naší AV

http://www.projektmedved.eu/stredisko/node/522

Zaujala mě pasáž kde "V současné době se vyžívají materiály na bázi olova a cínu (s obsahem

olova až 85 %), jež představují značnou hrozbu pro zdraví člověka." je patřičně zdůrazněno riziko(a navýšeno procento olova) a dále "Bohužel zatím neexistuje srovnatelná náhrada těchto pro elektrotechniku nezbytných materiálů."

Celá práce se nezmiňuje o olověných akumulátorem... Dále mi je nejasná jakási vyjímka zmíněná v článku. Vijímky byli přesně dány a běné spotřební eletronice se pájka PbSn již nesmí používat. Opravdu "zajímavý článek".

Přitom směrnice je již platná 2 roky a článek je z roku 2008! Neznalý člověk nemá žádné informace....

Re: na čem pracují vědci z celé EU a naší AV

kdybyste četl pořádně, zjistil byste že jde o elektroniku v automobilech, kde musela být zřejmě z důvodu vysokých nároků na spolehlivost udělena výjimka. Jde jednak o prostředí s vibracemi, jednak jsou tam obrovské teplotní rozdíly (v zimě až -40 stupňů, v létě + 60, přitom selhání může vést k ohrožení lidského života.

Co se týče olověných akumulátorů, tak ty se recyklují. Není je nutné pájet, takže pokud je nějaké pako nevyhodí na skládku, tak nepředstavují zdravotní riziko. Normální spotřební elektronika běžně skončí v domovním odpadu, který se posléze spálí, takže jde všechno tam obsažené olovo do vzduchu.

Normy EU

Takovéhle normy jsou mimořádně důležité. Představte si, kdyby se EU věnovala takovým drobnostem, jako jednotným silničním předpisům (s výjimkou VB a Irska s jejich ježděním vlevo) nebo třeba jednotným technickým normám na železnici, které by umožnily provoz kolejových vozidel z jednoho státu po celé EU a dalším zbytečnostem co?

Re: Normy EU

EUrokracii přímo nenávidím. Nicméně musím konstatovat, že "jednotným technickým normám na železnici, které by umožnily provoz kolejových vozidel z jednoho státu po celé EU" se eurosoudruzi už několik let usilovně věnují. Říkají tomu interoperabilita a jelikož je to řízeno seshora, tak to NEFUNGUJE.

Kdyby tak žil profesor Parkinsson! To by byla knížka! Kam se hrabe britská admiralita let padesátých.