Z. Rychlý 8.9.2010 11:11

Ač veliký příznivec Lib.institutu,

musím říct, že Centrum pro studium konkurence, pokud bude produkovat takové "studie" , by se mělo rozpustit. Ještě, že nežije na úkor státu.

Celý ten článek se totiž dá shrnout do konstatování, které je selskému rozumu přijatelnější, než pseudovědecké mudrování, a to, že se ČD chovají jako téměř výhradní monopol - a ten má již od dob Adama Smitha tendenci všechny příjmy zhabat pro sebe za současného škrcení všech nákladů. A že konkurenci vnímají jako osinu v zadku.

ČD je organizace, která se věnuje intenzivně aktivitám, které jí přinášejí zisk a těmito aktivitami jsou nadstandartní kontakty s politiky a poslanci. A soudě podle velikosti dotací, které jdou jen jí (ostatní utřeli hubu) - je to organizace velice, převelice úspěšná.

Tu přidruženou výrobu, kterou je zde převoz materiálu a osob, už teda nějak splní, když už to holt jinak nejde, ale krajně nerada. A je to cítit.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Kylchap 8.9.2010 8:17

Zase jeden hlupoň,

kterému nedochází, že i ostatní železniční dopravci (soukromí) jsou dotováni. Spoje Liberec - Varnsdorf bude od prosince zajišťovat soukromý německý dopravce. Jeho dotace budou vyšší, než dostávaly ČD.  I autobusoví dopravci jsou dotopváni. Včera jeden redaktůrek vykřikoval v TV, že JHMD se dostaly do zisku. Ovšem "zapomněl" dodat, že i ony pobírají dotace. Radim Jančura (RegioJet)  otevřeně říká, že mu jde o krajské dotace do železniční dopravy.

• reagovat
• nahlásit příspěvek