Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996Diskuse k článku
EKOLOGIE: Na co u nás jezdí „čistá“ elektroauta
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
J. Jurax 30.9.2021 20:35Moudře napsáno. Ale zelení magoři a blbečkové z brusele i tuzemští to nepochopí. Nefunkční mozky prožrané zelenou plísní na to prostě nemají. |
|
|
Z. Klouček 30.9.2021 18:26Inu, hubnutí Evropanovo smysl má, jakkoliv nikoliv pro něho samého. Přijde totiž lehká úplavice, kterou oslabený organismus Evropana nevydrží a ti tři zbývající se konečně na vor vejdou. Ale aby dojeli do cíle, budou nuceni i oni hubnout... |
|
|
M. Pivoda 30.9.2021 18:06Respektovaný časopis "Nature" včera napsal, cituji: China’s promise to stop financing coal power abroad is a positive step, but researchers say the emissions savings pale in comparison to those from its domestic coal use. Google Translate: Příslib Číny zastavit financování uhelné energie v zahraničí je pozitivním krokem, ale vědci tvrdí, že úspory emisí jsou bledé ve srovnání s úsporami z jejího domácího využívání uhlí. Takže jaká je teď naše (tj. EU) strategie? |
|
|
M. Pivoda 30.9.2021 18:17Srovnání dosavadní ekologické politiky EU oproti USA: Postupné vyřazování uhlí bylo v Evropě pomalejší, ale země EU od roku 2019 "poslaly do důchodu" o více než 17 GW kapacity - v čele se Španělskem, které v roce 2020 uzavřelo polovinu svých uhelných elektráren. The phasing out of coal has been slower in Europe, but EU countries have retired more than 17 GW of capacity since 2019 — led by Spain, which closed half of its coal-fired power stations in 2020. |
|
|
R. Langer 30.9.2021 22:46Bla bla bla, bla bla. Skvělý projev, ty naše malá hloupoučká UI. |
|
|
J. Jurax 30.9.2021 20:33Takže jaká je teď naše (tj. EU) strategie? Inu, jako vždy pronikavě blbá. Měl byste poradit |
|
V. Hodorka 30.9.2021 17:23Paradni clanek. |
|
M. Vojta 30.9.2021 17:0730 let jsem prožil za socialismu, potom pár let v demokracii a už zase skoro třicet v socialismu. Rozdíl je jen v tom, že ten první socialismus pod vedením SSSR ztrácel na dechu a ten druhý socialismus, pod vedením SESR na síle nabývá. |
|
|
K. Křivan 30.9.2021 16:27Nejhorši zasvinění světa je znečištění dvacetinásobným přelidněním neschopnými, nevzdělanými, línymi, dvounožci z "třetího" světa. Pokud s tím nic neuděláme, nemáme šanci na přežití lidstva. |
|
|
M. Vojta 30.9.2021 17:13No, však už na tom Amerika pracuje, Malthus přichází ke slovu. (Základními faktory společenského života je pohlavní vášeň, která je silnější než schopnost lidí opatřovat si potravu. Z toho vyplývá zaostávání výroby potravin za populačním přírůstkem, které Malthus chápal jako univerzální zákon podpořený četnými statistickými údaji. Působení tohoto jevu dle Malthuse znemožňuje podstatné zdokonalení společnosti. K absolutnímu přelidnění a hromadné smrti hladem nedochází jen díky překážkám zvyšujícím úmrtnost nebo snižujícím porodnost, jako jsou nemoci, války. ) |
|
|
M. Dvořák 30.9.2021 15:44Nevím, čím se EU kasá! Metodu slepých uliček přece první objevil Jára da Cimrman. V jejím duchu dnes EU celému světu ukazuje "Přátelé, tudy ne! Tudy cesta nevede." |
|
|
I. Lyčka 30.9.2021 14:42Ono by to chtělo po volbách vyjít do ulic (teď to už moc nemá smysl) a zvoněním klíči v České republice odzvonit Green Deal a upozornit tak naše vládce, že nemají zaručena korýtka na celé 4 roky. Dokud k tomu nedojde, nic moc se nezmění. |
|
|
V. Kain 30.9.2021 15:41Když budou zvoleni tak mají.Ten příměr s těmi trosečníky je humorný,ale bohužel realita je jiná a doplatíme na to všichni.; |
|
|
I. Lyčka 30.9.2021 19:38Pokud by se národ začal vzpírat, tak i zvolené zástupce je možno odvolat a vynutit si nové volby. Ovšem lidé by museli chtít. |
|
|
F. Kusák 30.9.2021 13:44K trochu zasvěceným, a hlavně přemýšlivým lidem se základní znalostí techniky salonní ekonom pan Kovanda promlouvat nemusí, ti ten průs... chápou dost dobře. Jen by mě zajímalo, jak z toho ven, když politici se takovým problémům vyhýbají, resp. oni ani žádné řešení nemají, protože naplnit fantasmagorie zelených fundamentalistů ani nelze. Nějak si říkám to známé, že kecy nemaj ́ cenu. Ale jak dál, to také nevím. Ale zase, bylo i hůř, a pak se nějaké řešení najde, jen to bude víc bolet. |
|
|
P. Sura 30.9.2021 16:06Volte ty, co se nevyhýbají ..... |
|
|
F. Kusák 30.9.2021 16:50A to je kdo, pane Suro? Tedy, pokud tomu alespoň trochu rozumí a má dostatečnou autoritu a sílu něco prosadit, protože výkřiky na jednu i druhou stranu jsou o ničem. |
|
|
H. Paculová 30.9.2021 18:26Myslíte jako třeba SPD? Hnutí SPD dosud tajilo, kdo zásobuje potravinami jeho předvolební jarmarky. Letáky lákaly na výrobky „českých sedláků a zemědělců“ za „férové ceny“ nižší než v supermarketech. Hnutí však místo drobných podnikatelů nabízí zboží velkokapacitních producentů, zjistil portál Seznam Zprávy. Agrobaronům může podpora SPD pomoci v boji o evropské dotace. Zdroj: https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/spd-jarmark-levne-potraviny-dodavatele-zemedelstvi-nizka-cena-kampan.A210920_113003_domaci_pmk |
|
|
J. Jurax 30.9.2021 20:37No vidíte, kecají a lžou všichni, i SPD |
|
|
V. Pavelka 30.9.2021 13:43O to jde Bruselu , zničit Individuální automobilovou dopravu ! jako fenomén svobody |
|
|
V. Pavelka 30.9.2021 14:16Všechno konání Bruselu směřuje k likvidaci Bělošské kultůry ! Je to těžko k uvěření , ale puzzle skládačky k tomu směřuje |
|
|
V. 3 30.9.2021 13:18V otázkách ekonomie jsem informovaným laikem. Jelikož pracuji v automotive pro T1 dodavatele, nedá mi, nepoložit si hypotetickou otázku, opravdu elektromobily v budoucnu zlevní? Taková automobilka vyrobí ročně, dejme tomu, milion aut. Na každém z aut má nějakou marži, jež jí generuje pro akcionáře zisk; milion aut, milion marží (zisků). Reálně je tlak na snížení počtu vyrobených aut, řádově na 1/4 až 1/5 současného počtu. Co myslíte, akcionáři se spokojí s takto nízkým ziskem, nebo budou prodávat dráž, aby měli příjmy stejné? |
|
|
H. Paculová 30.9.2021 13:39Evropská komise se rozhodla už od příštího roku zařadit nové bezpečností prvky do povinné výbavy. Tedy nová auta nebudou zlevňovat, ale nutně zdražovat |
|
R. Gramblička 30.9.2021 13:44už se těch vychytávek nemůžu dočkat. Hned se cítím bezpečněji. :-P |
|
|
P. Sura 30.9.2021 16:18EK "zařazuje" už skoro 10 let. Postupně, poznenáhlu. Nebudou zlevňovat, budou zdražovat. Navíc každá ta povinná ptákovina je samostatným zdrojem možných poruch, kvůli kterým auto nepojede. A navíc vám pak brzo vůbec zakážou jezdit. Je to totéž jako s cenami bydlení. Největší pálka nejsou spekulace, ale EK požadavek, jak všechny nové domy musí být z materiálů, které zaručí 30% snížení tepelných ztrát. To se to diktuje, když to neplatím. Použití materiálů -30% prodraží dům o 40% (výrobci stavebních hmot si započítávají "úsporu" už do ceny), takže úspora snížením ztrát je -10% (TEORETICKY). a pak nám EK zdraží emisní povolenky, takže uspořená energie bude cražší a tak to půjde furt...... |
|
|
R. Langer 30.9.2021 22:50NE! |
|
I. Hermanek 30.9.2021 12:54Pěkně komunikujeme...ale co s tím?alespoň nevolt piráty spolu etc a jít k volbám!!! |
|
|
M. Pivoda 30.9.2021 12:19O masové tržní rozšíření elektromobilů se velmi pravděpodobně zaslouží až pokrok v oboru umělé inteligence (tzn. budou již plně funkční samořídící automobily), aby si tak občané mohli nakupovat jen potřebnou dopravní službu (nikoliv nutně automobil). Osobní poznámka: Já jsem byl v září 1991 vyhozen z VUT Brno (z důvodů nadbytečnosti - mám to písemně), abych tam nemohl rozvíjet aplikaci českého systému umělé inteligence (na bázi symbolické logiky, nikoliv dnes dominantního směru AI, tj. strojového učení). Proč? Tehdejší výzkumný úkol (Státního programu ekonomického výzkumu) vůbec nedostal šanci na řádnou obhajobu, protože Jeho Magnificence, informatik Jiří Zlatuška, svým sprostě negativním posudkem ten projekt zabil. |
|
|
R. Gramblička 30.9.2021 13:52budete to zde tapetovat ještě dlouho, zneuznaný génie? |
|
|
M. Pivoda 30.9.2021 17:39Stav "demokracie" v Česku mi dříve nedovolil o tom tématu hovořit. |
