Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996Diskuse k článku
EKOLOGIE: Je to bezpečné?
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
M. Koutný 10.7.2021 14:14Tu spálenou knihovnu jsem taky na fotkách viděl, je to i můj dobrý známý. Kromě toho to vyrvalo panelákovou příčku a bylo velký štěstí, že v tom bytě právě v tu chvíli nikdo nebyl. |
|
|
L. Novák 10.7.2021 13:16Přesně tak. Údaj, že nějaká "baterkárna" za naprosto šílené peníze má instalovaný výkon jako Temelín, je naprostý nesmysl, pokud není uveden údaj o jmenovité kapacitě akumulátorů, resp. časový údaj, jak dlouho může takový výkon (dejme tomu do 50% vybití) dodávat. Autor nám zase nabídl článek pro zveřejnění v časopisu Vlasta. No a komentovat "záblesk" lithiového akumulátoru, který měl spálit knihovnu, to už je kategorie fantasy, kterou nemá smysl pitvat. Že lithiové akumulátory jsou schopny vyvolat požár, je veřejně známo od okamžiku zahájení masového prodeje mobilních telefonů. Nejnovější typ elektromobilu Tesla shořel nedávno málem i s uvnitř uvězněným majitelem... Nejrychlejší vůz Tesla se jen tři dny po dodání vzňal. Řidič se dostal ven silou, otevírání dveří selhalo Zdroj: https://www.lidovky.cz/byznys/nejrychlejsi-vuz-tesla-se-jen-tri-dny-po-dodani-vznal-ridic-se-dostal-ven-silou.A210702_125637_ln_ekonomika_lidr |
|
|
O. Karen 10.7.2021 12:28Toxické vody bych se nebál. Pokud takové úložiště blafne, jako že to je jenom otázka času, tak jediná možnost je nechat ho dohořet. Splodiny a zbytky budou horší. Celkově jsou úložiště nesmysl. I přes obrovský objem a cenu nestačí na zásobování delší než pár hodin. "Výpadky" solárů v zimě a větrníků v bezvětří to vůbec nemůže vyřešit. Nanejvýš to absorbuje krátkodobé špičky o téhož. |
|
|
Z. Lapil 10.7.2021 11:51Plynová auta do garáží nesmějí. Ale důvodem je, že "plyn" je těžší než vzduch, takže by to snad měla být otázka větrání. A nějaké větrání tam stejně už bude, protože CO2 - taky těžší - sice nevybuchuje, ale zato dokáže dobře přidusit. Pro jistotu: není jedovatý, jen se nedá dýchat. |
|
M. Šejna 10.7.2021 11:18Tak ještě že existují naftové a benzínové automobily, které nikdy nehoří a nevybuchují. Ještě, že máme zásobníky ropy a zemniho plynu, které nikdy nehoří a nevybuchují. A hlavně je potřeba zakázat mobily a notebooky. Ty totiž také mohou hořet nebo vybuchnout. |
|
|
L. Beneš 10.7.2021 10:27
|
|
|
P. Hák 10.7.2021 9:43Myslím, že tihle pojedou dál i pak. Viz migrace... Stačí žít v bublině vystlané penězi a ideologickými frázemi a veškerý nesouhlas označit za fake news a šíření nenávisti. |
|
|
P. Hák 10.7.2021 9:40Rozhodne Německo. |
|
|
P. Pepax 10.7.2021 9:40Tyhle obří baterkárny jsou směšné i kdyby nemohlo dojít k jejich vznítění. |
|
J. Basler 10.7.2021 9:17Pak už ti bude na voličích aby tohle ukončili |
|
|
V. Mokrý 10.7.2021 9:08Je stejně s podivem, že se automobilky a to nejen německé, nechaly takhle zahnat do kouta ! |
|
|
J. Nevrkla 10.7.2021 9:00
|
|
|
S. Kneifl 10.7.2021 8:57Není nutné dávat vedle toho plynový vůz, úplně stačí další elektrický. Vidět to můžete, třeba tady: https://www.youtube.com/watch?v=T71cVhxG_v4 |
|
|
J. Ganaur 10.7.2021 8:56Asi tak! |
|
|
J. Ganaur 10.7.2021 8:55Ale nebude.Je to totéž, jako že EU se stane vedoucí technologickou a ekonomickou mocností světa.Termín už nekolikrát prošel.....Francouzi opráší žluté vesty!A covid nebude trvat věčně. |
|
|
S. Kneifl 10.7.2021 8:55V Jižní Koreji by mohli vyprávět. Tam už shořelo 23 bateriových úložišť. Před měsícem zveřejnili výsledky vyšetřování - nekvalitní instalace, chybné provozní postupy, chybějící ochrana před proudovými nárazy a celkový nedostatek kontrolních mechanismů. Prostě „princip je správně, hapruje akorát realizace“. Hmmm. |
|
|
V. Šedivý 10.7.2021 8:51Až nebude za co v Číně nakupovat zboží, nebudeme stejně žádné obchoďáky potřebovat. |
|
|
V. Šedivý 10.7.2021 8:49Žádné masírování nebude nutné. Výrobu aut se spalovacím motorem zatíží brusel takovými sankcemi, že se vám i ukrutně drahé elektroauto bude zdát levné. A když k tomu připočteme, že i ten benzín za stovku bude rychle ukrajovat z vašeho uhlíkového přídělu, takže budete mít na vybranou, jestli natankovat plnou, topit doma o víkendu nebo mít maso na řízek a na guláš ... |
|
|
J. Pokoutný 10.7.2021 8:38"Až začně hořet alektroauto v garážích obchoďáku..." vedle toho na CNG/LPG - to bych fakt chtěl vidět. Tedy přes (hodně odolnou) kameru, z dálky. |
|
|
V. Mokrý 10.7.2021 8:23Jen do prvního pořádného prů s e ru. |
|
|
M. Mucha 10.7.2021 7:58Svět je plný absurdit. Kvůli nedostatku místa se budují podzemní garáže, ale "ekologická" auta např. na plyn do nich nesmí. když tam nebudou smět ani elektromobily, kdo v nich bude parkovat, až se zakážou spalovací motory? Mimochodem, elektromobily tak, jak jsou dnes koncipovány na bateriový provoz, jsou slepá cesta, která nikam nevede. Maximálně tak do pekla. |
|
|
P. Hák 10.7.2021 7:54Máte pravdu, ale přes prosakující zprávy o problémech elektromobilů EU (a s ní Británie) jede dál jak s klapkami na očích... Do OZE a elektromobility bylo investováno tolik politického i jiného kapitálu, že je současná vládnoucí garnitura opustit nemůže. |
|
|
V. Mokrý 10.7.2021 6:51A nejlepší by to bylo v garážích sídla EU v Bruseli. |
|
|
R. Langer 10.7.2021 6:46Máte naprostou pravdu. |
|
|
J. Basler 10.7.2021 6:36Pardon, ruka byla rychlejší, chyb jako máku... Ale snad čitelné |
|
|
J. Basler 10.7.2021 6:34Je to nebezpečné, to je jasné... Až začně hořet alektroauto v garážích obchoďáku, to teprve bude fičák. Až se to stane párkrát, tam tam elektroauta nepustí vůvec a je problém. Totéž elektrokola. Naštěstí lidi elektroauta moc nekupují a tak jsem zvědat na to masivní masírování aby je kupovali. Viz. zajímavý článek v Echu24: https://echo24.cz/a/S223v/elektroauto-neni-auto-to-je-ideologie-s-profesorem-janem-mackem-o-tom-co-nikdo-nechce-slyset |
