Neviditelný pes První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996

Německý ministr dopravy Volker Wissing je proti zákazu prodeje nových spalovacích motorů v roce 2035, jestliže budou moci spalovat syntetická, nikoliv fosilní paliva. „Nemůžeme pro budoucnost spoléhat pouze na elektrickou či vodíkovou mobilitu, musíme zůstat technologicky neutrální,“ říká. V podobném duchu, že budoucnost automobilů „nemůže být jen ryze elektrická“, se také již vyjádřil italský ministr pro ekologickou transformaci Roberto Cingolani.

Studie ČVUT „Kam kráčíš, elektromobilito?" popisuje, s jakými problémy se elektrická vozidla potýkají a že ukončení spalovacích motorů nedává smysl.

Pane Wagnere, umělé uhlohydrátové palivo, není nic nového, viz např projekt P2G (power to gas), který sponsorovalo tuším Audi. Problém je, stále stejný. Výroba H2 elektrolýzou z H2O je cca 13 krát(!) energeticky náročnější než z fosilních paliv. Je to tedy obrovské mrhání prostředky.

Jinak (pokud bychom měli elektřinu skorozdarma), je myšlenka celkem zajímavá. Řeší v podstatě všechny problémy, které jsou s vodíkem (jako přímým palivem). Otázka je ale, kdo by politikům ještě věřil, kdyby zaveleli touto cestou. Po nekolika letech masáže v duchu "elektromobilita je jediná možná cesta", ale i mnohých dřívějších zaručených vědeckých jistotách typu "ropa brzy dojde", "biopaliva jsou ekologická" atp., jsou s důvěryhodností na nule.

To už nám přece poradil Andrej Sacharov, otec sovětské vodíkové bomby a laureát Nobelovy ceny míru. "Jaderná energetika je podmínkou pro zachování svobody Západu"

Nic proti Sacharovovi, ale Nobelova cena míru je taková... zvláštní

Jednoduchá odpověď - těžko...

Jednoduché vysvětlení: Až se zima zeptá, co jsi dělal v létě!

Doby, kdy se ropy vyrobilo jen 46% benzínu, jsou nenávratně pryč. Existuje něco, co se jmenuje hydrokrak, z pomocí čehož, vyrobíte z ropy přesně to, co momentálně potřebujete, třeba jen benzín, nebo jen naftu. Účinnost je cca 90%.

Problém syntetických paliv spočívá jednak v jejich vyšší ceně, druhak v trošku jiných fyzikálních vlastnostech, taková ethanolová koroze dokáže v benzínu dělat divy.

No dejme tomu ? Ale připustí si bezchybná Brusel parta že nacpali a cpou peníze do slepé uličky ? Tam sebereflexe nepřipadá v úvahu

Ignorovat značnou část naší malé a přelidněné zeměkoule je nesmysl. Nelze se dlouhodobě smířit s tím, že nebudeme obchodovat s Ruskem a s jeho vazalskými režimy. Není možné, abychom ignorovali dnes druhou nejvyspělejší ekonomiku světa, myslím tím Čínu. Nenamlouvejme si, jak důležití jsme, a že nás všichni musí respektovat a poslouchat. A pak, Putin a jeho patolízalové tady nebudou věčně. Už za pár měsíců možná let tady může být zcela jiná situace. Takových tisíciletých říší tady už bylo. Vymýšlet krkolomná řešení, drahá a momentálně zcela nepoužitelná sice můžeme, ale pro současné potíže budou platit naprosto pragmatické způsoby. Lesy jsou plné popadaných stromů, šišek, zahrada skýtá také dost možnosti. A mnoho lidí si umí nainstalovat fotovoltaiku sami z komponentů z Asie a za pár šupů a bez dotace a zlodějské firmy poslat kamsi. I montáž tepelného čerpadla není žádná věda. Tak co, umíme si poradit i bez zeleného vodíku.

Nojo, jenže to by se musel stát řídit pragmaticky a ne ideologicky. Takže šišky a klestí bude zakázáno pálit protože CO2, plyn jedině demokratický z frakování bůhvíkde nebo aspoň demokratizovaný přeprodáním a uran dtto.

S těmi lesy máte mimochodem naprostou pravdu. V minulosti se to všechno vysbíralo a spálilo.

Jsou to krásné teoretické úvahy. Ale realita je taková, že naprostou většinu potřebné energie získáváme pálením fosilních paliv.

Jak a čím nahradíme počítačovou myš?

Brain implants could be the next computer mouse.

Tak proč ne, jen to nebude v Evropě. Dosud jsme nezvládli ani 5G sítě, když v Jižní Koreji, na Tchaj-wanu i v některých částech Číny se buduje už 6G. Já jsem jako mladý inženýr vypracovával zprávu pro vedení podniku o rozvoji robotizace a automatizace. Takové sci-fi na konci sedmdesátých let. V té době byl problém sehnat ještěrku z Balcancaru. Když jedu po naší místní silničce, která je samá díra a pak čtu článek o samoříditelných autech, tak mně to tu "farmu zvířat" silně připomíná.

Vodík není zdroj energie, ale akumulátor. Na výrobu molekulárního vodíku je třeba dodat více energie, než se jeho sloučením zase získá.

Totéž platí pro výrobu syntetických uhlovodíků z CO2.

To by tak nevadilo. Na mořském pobřeží je dost větru, na jihu dost sluníčka a na rozdíl od elektřiny se dají syntetická paliva dobře skladovat.