A. Pakosta 29.11.2018 12:35

Pane Kovanici, jak jste přišel na těch 37 kilometrů?

dvanáct námořních mil je necelých 22 km, kde se u vás vzalo teěch 15 navíc?

A ten incident v průlivu vidím jako aktivní jachtař následovně: V okamžiku těsně před kolizí měj jasně dát přednost ukrajinský remorkér - měl ruskou loď zprava. Kapitán ruské lodi, maje přednost, měl povinnost držet svůj kurs a rychlost, což činil. Já bych na jeho místě navíc houkal. Ruský kapitán ovšem rovněž není bez viny - předpis Colreg ukládá jako prvořadou povinnost zabránit kolizi - i za cenu porušení litery předpisu samého. Možná však, že ruský skipper uvažoval takto: Změna kurzu doprava mohla vystavit nárazu záď jeho vlastní lodi s rizikem poškození kormidla a/nebo šroubu, při změně kurzu doleva mohl do Ukrajince narazit ostrou přídí a způsobit mu těžké poškození. Obě varianty mohlyvést k horšímu výsledku, nez jak kolize proběhla v reálu. Normálně by to kapitán musel obhájit před soudem - nevím však, jak to chodí v Rusku. Postoj Ukrajiny je však naprosto nepřiměřený, nemich kapitán se choval zcela nepochopitelně v situaci, kdy porušil mezinárodní bezpečnostní předpis a ohrozil a následně poškodil na moři jiné plavidlo.

Vidím to tak, že Porošenkovi se incident hodí, aby vyhlášením výjimečného stavu oddálil presidentské volby, v nichž mu hrozí propadák.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

I. Schlägel 29.11.2018 11:46

Já věřím ruské verzi.

Rusové to vždy se všemi ve svém okolí mysleli dobře a podle toho se také chovali. Žili v pravdě a učili to i své sousedy, vždy pouze formou verbálního doporučení a bez nátlaku. Pokud můžeme na současném Rusku něco vyzdvihnout, je to až přemíra pravdomluvnosti, která vychází z dlouholetých tradic tohoto moderního, vyspělého slovanského národa. Věřte Rusům!!!

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Č. Berka 28.11.2018 23:19

hezky

https://www.kyivpost.com/article/opinion/op-ed/ilya-timtchenko-it-doesnt-take-much-for-russia-to-hurt-ukraines-economy.html Yet Ukrainian leaders still think that they can have it both ways – keep stealing money from their own people and living lavish lifestyles, while still receiving Western support, and still somehow achieving victory over an aggressor that remains much stronger than Ukraine.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

I. Štípek 28.11.2018 22:38

Všichni vědí kulový

a přesto po sobě házejí Bilaky. Taky vím kulový, takže mi zbývá se ptát cui bono? A vychází mi, že oligarchovi Porošenkovi se kymácí jeho politická židlička a hledá, jak si znovu získat pozornost Západu - tak to zkouší takhle. Je mi líto, ale v čem by tahle kerčská patálie měla jakkoli vyhovovat Putinovi, fakt nevím.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Grigar 28.11.2018 22:27

Jsem prostý venkovan a navíc suchozemec..

.. a rád bych si v té strašlivé pirátské historce udělal jasno. Má někdo nějakou povědomost o existenci mapy, na které by byla vyznačena pásma pobřežních vod a zakresleny plavební dráhy na incidentu zúčastněných lodí? Na jednom ze záběrů(.. kormidelníkovo stanoviště?) jsem viděl šedý kufřík s nápisem "NAVICON", to by mohlo být nějaké to moderní navigační udělátko. Či nějaký ten satelit, kdyby čirou náhodou zrovna koukal. Když obyčejný člověk vidí obrázek, lépe se mu situace chápe..

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Pražák 28.11.2018 16:57

Šamane, vrať se do 3. obecné a nemudruj.

Jak věřit někomu, kdo si ani neumí převést míle na km?

1 námořní míle = 1 852 metrů

Z článku: "**Mezinárodní právo definuje hranici „výsostných vod“ ve vzdálenosti 12 námořních mil (asi 37 km) od základní čáry odlivu".

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Ticháček 28.11.2018 14:46

K zamyšlení:

V pozadí je slyšet hlas nabádající: Naběračka ji zprava. Má někdo na světě pocit, že v ti chvíli si mohl kdokoli na obou zúčastněných lodích zvolit, zda se srazí, nebo ne? To nabádání by muselo zaznít o cca minutu dříve. Na tom videu má podobný smysl, jako nabádat chlapa, který padá z mrakodrapu, aby padal dolů.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Richter 28.11.2018 14:23

K zblití,

jak zdejší proruská veteš jako je Zinga a spol. brání ruskou agresi proti Ukrajině. Tak prej Krym byl vždycky ruskej a Putin jen okupací napravuje komunistické zločiny, napsal Zinga. Úplně tě vidím ty starej komunisto v důchodu, jak marně hledáš šeříky ráno 21. srpna 68, aby je mohl házet na okupační tanky.

To máme za to, že cinkáme klíčemi v době, kdy máme věšet. Dnes taková kolaborantská špína veřejně vychvaluje rusáka, i kdyby jim vystřílel sousedy.

Naštěstí už jste staří a vychcípáváte...

• reagovat
• nahlásit příspěvek

M. Rubáš 28.11.2018 11:52

Špatný čas

Bohužel Porošenko si vybral špatný čas k eskalaci krize. Evropští lídři a Američtí mají teď jiné problémy a Ukrajina nikoho nezajímá. takže si myslím, že tahle krize vyšumí do ztracena.

http://www.epshark.cz/clanek/1337/k-afere-kercsky-pruliv

• reagovat
• nahlásit příspěvek

M. Rastislav 28.11.2018 11:37

Agresora zastaví jen Ukrajina v NATO.

4leté vyjednávání Ukrajiny s Ruskem za účasti EU (vč. protiruských sankcí) jsou k ničemu, neboť žádná vyjednávání nezastaví agresora v jeho dalším postupu. Agresor nejdříve obsadil ukrajinský břeh „Krym“, pak postavil most spojující břeh Krym se svým břehem a teď si usurpuje právo omezovat svobodnou plavbu pod tím mostem. Současné návrhy, aby se nezvyšovalo napětí a Merkel zavolala Putinovi, nebo Trump odvolal setkání s Putinem, napětí neodstraní.

Tak jako klid na hranici Baltských států s Ruskem byl zajištěn jejich vstupem do NATO, tak klid na hranici Ukrajiny s Ruskem musí být zajištěn stejně. Možná vstup Ukrajiny do NATO na čas se zhorší vztahy s Ruskem, ale Evropa si musí uvědomit, že agresora nic jiného nezastaví, než síla NATO.

Jestli příčinou bránění svobodné plavbě je most přes Kerčský průliv, je třeba most odstranit. Nemůže ho odstranit loď Ukrajiny, ale loď NATO, když ji bude bráněno v plavbě do ukrajinského přístavu Mariupol.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

A. Alda 28.11.2018 10:56

Vůbec s Vámi nesouhlasím,

což se mi už hodně dlouho nestalo.

Rusové MUSELI vybudovat most, když Ukrajina odřízla Krym od energie i pitné vody a dodávek čehokoli dalšího.

A most se prostě musí chránit, zvláště když z Ukrajiny zazněly přemnohé hlasy, že se ten most stane cílem útoků, státních, polostátních i ryze soukromých.

My také nedovolíme pod Karlovým mostem proplouvat lodím našich zjevných nepřátel, kteří budou hlásat, že ho zničí.

• reagovat
• nahlásit příspěvek