Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996Diskuse k článku
POLITIKA: Na D1 neselhal Ťok, ale český stát
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
J. Lepka 10.1.2019 12:00Re: Já se jen divím, Možná jen lépe poslouchal výlevy vašeho šéfa, než vy. ledy by to byla nová strategie Máry Prchala a návrat ke kořenům, to za všechno mohly Jaro, Léto, Podzim, Zima a vrazi z Vóstrýtu. Koblížek ? |
|
K. Novák 10.1.2019 8:26Pokud si pamatuji, byl Ťok na odvolání už dřív. Reagoval na to slovy, že odejde sám, neboť nechce být ve vládě vedené trestně stíhaným premiérem. Pak ale zůstal. Lze vyloučit, že vedení firem, které prostřednictvím staveb, oprav a údržby silnic dojí státní pokladnu, si u Babiše zařídilo Ťokovo setrvání? Není Ťok ministrem právě proto, že je neschopný a to dojení umožňuje? Pamatuji se na jeden rozhovor s paní Pošvářovou. Ta v něm řekla, že chytří absolventi příslušných fakult přecházejí do firem a hloupí do státní správy. Babišovi asi lze doporučit, aby si pořádně přečetl smlouvy. Aby na odstoupení státu od smlouvy nevydělala firma víc než na jejím splnění. |
|
|
V. Pavelka 10.1.2019 10:58Re: Pokud si pamatuji, Samej odborník je to tady,,na psí boudy..a na vztahy na stavbách nic ? ukrajinci a slováci a jiní nám to tady staví, vy žvanilové,. |
|
|
J. Lepka 10.1.2019 12:01Re: Pokud si pamatuji, No a jak pěkně postavili Čapí hnízdo ! |
|
|
V. Pavelka 10.1.2019 18:26Re: Pokud si pamatuji, Taky se mě líbí.. |
|
|
P. Dvořák 10.1.2019 7:54Správně! Neselhal Ťok, ale český stát. Tak vyměníme stát, když Ťoka nemůžeme. |
|
J. Krásenský 10.1.2019 4:45nevím, za co může či nemůže pan Ťok, ale v článku jsou dvě podivná tvrzení: 1. oprava dálnice D1 byla z důvodu čerpání peněz. ("Důvodem nebyla snad potřeba předělat D1 do té míry, že vznikne úplně nové dálniční těleso, ale bylo nutné nějak utratit evropské peníze, pro které nebylo využití.") a) dálnice D1 byla i je v hrozném stavu. b) D1 se začala opravovat deset let po uplynutí doby její plánované životnosti. c) rozšiřují ji na plné tři pruhy, protože nestačí provozu i z důvodu průtahů při výstavbě severní cesty (Praha - Hradec Králové - Šumperk - Bruntál - Opava - Ostrava - Český Těšín - Třinec - státní hranice ČR/Slovensko). 2. "meteorologové varovali státního investora, ať netáhne brněnskou dálnici po hřebenech okolo Humpolce, kde jsou v zimě pro dopravu snad nejhorší klimatické podmínky z celé republiky." Zda jsou nejhorší lze pochybovat - ano na trase D1 z Prahy do Brna jsou, ale dálnice v evropě i ve světě vedou horšími "klimatickými podmínkami". |
|
|
M. Klas 10.1.2019 8:49Re: nevím, za co může či nemůže pan Ťok, Pane Krásenský, v podstatě s Vámi souhlasím, kromě jednoho bodu: "rozšiřují ji na plné tři pruhy". Jel jste na již opravených úsecích? Nebo snad počítáte i pruh odstavný, který ale není určen k jízdě? |
|
|
J. Novotny 10.1.2019 11:19Re: nevím, za co může či nemůže pan Ťok, Pokud si dobře vzpomínám, tak současná oprava rozšiřuje dálnici tak, aby šlo v jednom směru udělat čtyři pruhy při rychlosti 80km. Teprve v dalším kole (termín neurčitý) by došlo k postupnému rozšíření na plnohodnotné tři pruhy. Na tuto operaci bylo tedy zvoleno zbytečně drahé řešení, jak svého času ukázal Jančura.. |
|
|
Z. Lapil 10.1.2019 10:15Re: nevím, za co může či nemůže pan Ťok, Ohledně severní cesty si pamatuju, že původně měla být postavena před rekonstrukcí D1 (pochopitelně: když se dělá velká rekonstrukce, je potřeba náhradní řešení), ale evropské dotace byly na REKONSTRUKCE, nikoliv na novostavby. Takže to celé mám za příklad toho, jak dotace mohou vést ke špatnému rozhodnutí. Samozřejmě si uvědomuju, že stavět novou dálnici je u nás na VELMI dlouhé lokte (D11 kolem Hradce a dál jako zvlášť obludný případ), takže je klidně možné, že kdyby se nesáhlo na D1, tak by touhle dobou taky nemuselo být nic. |
|
|
S. Sedlák 10.1.2019 1:18Ťok prokázal už dost na to, aby byl odvolán. Výměna provozovatele mýta, liknavá příprava staveb. Stát není živý člověk, ale soubor jedinců, kteří nějak konají. Pokud konají špatně, je třeba je z rozhodování vyloučit. |
|
|
J. Lepka 10.1.2019 12:03Re: Ťok prokázal už dost To snad prokázal už v době, kdy prosazoval na nafukovacích raftech záchranný kruh ... |
