Neviditelný pes První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996

dotaz...

Moooc pekny a chytry clanek, jen mne tak napada, co autor navrhuje za reseni...

Re: dotaz...

To neřeš....po tom nepátrej

jo jo už jedou

tak že passaty, ty máme skladem a nikdo je nechce. proč maly vevnitř. jede to jo. ale o musi omezovač pryč to také umime že. ale super b se stejným motorem to je fičak pohodlnější větší hezčí a je náš. vidím kobru 11 ve škodovkách nebo italskou policii  ve škodovkách. a ta cena v akcích jsou ruzne slevy za skladovaný vúz za odběr a tak za slibený servis to je co rozhoduje. není to špatné auto ale za ty háky nic moc

Kačere-přešel jsem na LW

na FM mně Salzburg nechytá.....a soused z apartmánu Armády spásy nechce koupit čtvrťák

Tak sem prej mrtvej kwakopytchové

Jak vidíte,odskočil jsem si jen vyvenčit Grizlyho k Huronskýmu jezeru.Fuck your ear.

Tenhle znáte?

Policajt v akci: „Pane, nesvítí vám pravý heligón.”

„Snad halogén, ne?”

„Aaaa, tak pán je ještě i suterén?”

„Myslíte suverén, ne?”

„No tak pozor, příteli, používat cizí termity je občas rizoto, víte?”

ACH TA PROKLETÁ ZÁVIST

 versus reálná zkušenost,že tomu tak jest......není nepředstavitelné,že si český policejní Vocílka "půjčí" autíčko na víkendíček,že ano.No a Pepa,který cumlá to své jediné pivínko(na víc nemá) v místní nálevně u dálnice "to halt vidí".....a závidí.V tu ránu je z Pepy bojovník za rovná práva a demogracii....zavoláme TV a panáčkovi zatneme tipec.A tož se ptám,jak to lze "u nás doma" udělat?Pravdu mají všichni

Re: ACH TA PROKLETÁ ZÁVIST

Proč by nemoh Vocílka na lipany ,když Jyrka jezdí na yachtu ?

Palicajti byli vždy PAKA

Jde primař na vizitě v pondělí. Podívá se na první .Holčička. Pohladí,jde dál-Kluk. Porve paličku a plác ho po hlavě. A tak to pokračuje až u třetiho sestra zasténá: Vždyt zblbne! Primář se otočí a utrousí :Policajti potřebujou do náboru.

A co se stalo...

s těmi, s velkou slávou, nakoupenými superrychlými Fordy Mondeo? Tenkrát měli problém, že s nima nikdo nebyl schopen jezdit, museli mít speciální kursy. Tuším, že kvůli tomu tenkrát skončil náčelník středočeské dopravky (zdravíme Standu do TV :-)).

Ani jedno z těch aut jsem nikdy nepotkal, pak jestli to nejsou vyhozený peníze...

Re: A co se stalo...

A asi ani už nepotkáš, pokud si vzpomínám, loni bylo v provozu už jen jedno, ostatní už čacká policie stihla zrušit

Pár rychlých aut je sice potřeba, ale nejdůležitější je dobrá organizace policejní práce.

Právě ta ale chybí a rychlá auta ji nenahradí. Je třeba mít  v provozu nenápadná auta vybavená měřící a záznamovou technikou a systém záchytných hlídek používajících i zařízení k zastavení vozidel, včetně zastavovacích pásů a bariér. První záchytná hlídka bude stavět piráta, druhá zastaví celý provoz v tom směru aby nedošlo k ohrožení ostatních a pokud pirát opět ujede, bude ho čekat zastavovací zařízení bez ohledu na následek, který utrpí. Za následek způsobený spolujedoucím ponese plnou a výlučnou odpovědnost. Ke stíhání  by stačila obyčejně vyapadající Octavia nebo Superb s vyladěným podvozkem a motorem. Pomohlo by udělování lapacích lidencí soukromým osobám, které by dostávaly  staovený podíl z vybraných pokut. Jejich výše by byla pevně stanovena tabulkami. Důkaz by byl proveden záznamem z kamery a měřícího zařízení. Jen podle počtu přestupků na trase svou set kilometrů -překročení dovolené rychlosti 50-90-130, zakázané předjíždění, ohrožení při předjíždění, nedání znamení blinkrem, nedodržení bezpečné vzdálenosti - patnáct metrů při devadesátce je opravdu málo, by mi inkasovaný padesátiprocentní podíl na pokutách vydělal na nové auto do dvou let. A to nejezdím tak moc.

Re: Pár rychlých aut je sice potřeba, ale nejdůležitější je dobrá organizace policejní práce.

Podíl soukromých subjektů na vybranýh pokutách... Tuhle v ČT ukazovali kauzu, kdy obec nechala soukromou firmu za 60% podíl na vybraných pokutách namontovat radar a kameru před jakýsi železniční přejezd, na němž prý má řidič zpomalit podle zákona na 30 km/h, což (při dobrém technickém stavu přejezdu) nikdo samozřejmě nedělá... Prý tam za sledované období zaznamenali přestupky za (zhruba) 250 mil. Kč...

Ještě že tyhle "přestupkové zlaté doly" obcím sebrali.... Ono se vždycky někde najde místo, kde 99% projíždějících řidičů "spáchá přestupek", který sice nikoho neohrožuje a jeho společenská nebezpečnost je nulová, ale dají se na něm dobře vybírat prachy....

Mimochodem, vypadá to, že "přestupek" opožděné výměny řidičského průkazu (hodnoceno z výpisu evidence řidičů) je skutečně jenom hloupý výmysl některých obecních ouředníků a hloupých novinářů....

Nejsme schopni pouhého opisování - vymýšlíme dávno vymyšlené a praxí prověřené

Často jezdím do Francie. Dříve to tam na silnicích vypadalo jako u nás, nyní jezdí jako beránci (no tak samozřejmě až na řídké výjimky). Nedávno jsem tam překročil na dálnici povolenou rychlost asi o 20 km a hned na mne několik předjížděných aut blikalo a francouzská spolujezdkyně mi na můj dotaz proč blikají odpověděla , že jedu rychle.

A přitom to je tak jednoduché. Velmi přitvrdili sankce a řadu původně přestupků přesunuli do kategorie trestných činů. A je vymalováno ! Jedeš na motorce místo 90 km/hod 150 - fajn, samosoudce, rychlý proces, vysoká pokuta, pravděpodobně zákaz řízení a ještě můžeš o vozidlo jako o nástroj, kterým byl spáchán trestný čin přijít (zabavíme a prodáme v dražbě).

Rychlá auta policie asi má, ale často sleduje provoz z vrtulníků, měří statickými radary a hned potom na vhodných místech už na provinilce čeká, zastavuje a jedná.

PROČ TO NEJDE U NÁS ???

Proč to nejde u nás ?

Protože máme blbou vládu. Tu máme protože máme blbý parlament. A proč máme blbý parlament, hledejme odpověď u sebe.