Neviditelný pes První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996

Chce to revoluci. Jinak se nedá zbavit narůstající byrokracie a břemene nesmyslných zákonů a předpisů. Bohužel k revoluci dochází až tehdy, kdy je vše v pr.... .

Asi bylo podceněno nebezpečí přežívání bolševiků (i nestraníků s bolševickými manýrami), revoluce měla být ne krvavá, ale důslednější. Ale vrátivší se emigranti byli ostrakizováni ...

Neffova "velká politika" jsou neočkovaní idioti! Původci všeho zla a autorových traumat...

Kdo to změní? Politické strany bez výjimky i s hnutím STAN určitě ne. Ty na to měly 28 let a nezměnily podstatného nic. On jim totiž ten chaos a nepořádek ve státě nadmíru vyhovuje. Mají ve svých rukou moc nad občany a to jim stačí. Tečou z toho totiž nemalé peníze. My občané máme na výběr jen jedno. Nevolit politické strany a naopak volit občanská hnutí s výjimkou STAN. Je třeba jim dát příležitost, aby prokázala, že stát řídit dovedou. Ovšem ne tak jako ty politické strany, které prokázaly pravý opak.

Třeba takové občanské hnutí jako je Asociace Nespokojených Občanů?

Nejsou lidi, protože jich je už moc.

Tuto nesmyslnou větu je třeba rozvést. Souhlasím s tím, že u státních a obecních zakázek přetrvává pracovní morálka, jak ji známe z dob komunismu. Navíc vidím, že čím víc lidí pracuje ve státní a obecní byrokracii (zatímco by jich tam pomocí IT technologií, měl být jen zlomek "papírové" éry), tím víc moci nabývá a tím víc se cítí a chová panovačněji, povýšeněji (mohl bych dokumentovat na vlastních zkušenostech). Ano, metody a cíle současných zelených jsou většinou směšné, protože "napravují" probém od konce a o jeho skutečných příčinách hovořit je tabu. Začínají tím, že se snaží zlikvidovat motorismus, ale nesmí se mluvit o skleníkových plynech, vznikajících chovem (hovězího) dobytka nebo pěstováním rýže.

Přitom si musíme klást otázku, kolik asi skleníkových plynů by vznikalo, kdyby nás žila glogálně trvale únosná jedna desetina dnešního stavu. Kolik by bylo zapotřebí automobilů všeho druhu, kolik lodí a letadel, a kolik víceproudových dálnic bychom potřebovali, kdyby Praha měla 200 tisíc obyvatel a např. Čína 150 milionů. Tabu je hovořit o nehumánnosti nejhumánnějšího ze všech povolání, lékařství, které dnes už dokáže uchovat při životě nedonošené plody o váze pod 1,5, ba už i méně kg, jako by byl homo sap.sap. druhem na vyhynutí) z nichž se prostě nemohou vyvinout plnohodnotné lidské bytosti, lékařství, které bojuje proti všemožným nemocem i v zemích, jejichž počet obyvatel se za posledních 100 let zdesateronásobil.

Zpovykaný Aston se odstěhoval za Prahu, zároveň ale "musí" do metropole (asi denně) jezdit vlstním vozem. Ostatně domácnosti v Praze už mají většinou už ne jeden, ale dva i více automobilů.

Nejsou lidi na práci, protože byrokracie se už nachází v předkolapsovém stavu, daném zároveň zbytečnou komplikovaností i zastaralostí jejich práce.

Nevolám po zavraždění devíti desetin lidí na Zemi, ba ani po zákazu aut s klasickými motory. Volám (na několik generací) po rodinách s jedním dítětem. Ano, chci nemožné.

Dobrý den.

K poslednímu odstavci - v ČR snad ani ne.

Piráti to nezmění, ty nyní zajímají kompostéry. Něco, co každý zahrádkář má.

Zlí Češi, Lidice se postřílely samy, uslyšíme. Za německé peníze. Historik a zásadní fakta o Němcích u nás

PL.cz/rozhovory

A co by ještě chtěl, tři měsíce na chalupě v JČ a stěžuje si.

V Praze se nevolí podle schopností a výkonnosti, ale ideologicky. Proto kolabuje plán ve výstavbě a rekonstrukcích, ale na druhé straně je stachanovsky překračován v bourání soch, pomníků a přejmenovávání ulic!

Politika je obvykle spíš ideologická než o schopnosti a výkonnosti. To už takový atribut politiky je.

Mám dojem, že zprotivit lidem jízdu autem je cílem pokrokářu. Aby jim tolik nevadilo, že na to pitome elektroauto ani nebudou mít. Doufám, že se tomu lidí nepodvolí a svrhnou takový režim bez perspektivy bohatého a svobodného života.

V Paříži jsem byl dvakrát, ale v různých bočných uličkách popravdě ani rychleji než 30 auta nejezdily. A když ano, tak zase stály na křižovatkách.

Piráti? Kdo jsou ti Piráti?

Piráti jsou prapůvodně loupežníci a vrazi a věšeli je na rahna plachetnic.