Neviditelný pes První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996

Pan Neff má zjevně infarktové stavy, kdykoli někdo řekne "Pirát". Zamotat dohromady Piráty a omezení rychlosti na 30 km/h. a ještě k tomu přidat změny klimatu, no to už pan Neff opravdu blbne. Nikde totiž neuvádí to, že omezení rychlosti přináší snížení hluku a emisí. A to není záležitostí změny klimatu, ale záležitostí hygieny a platných národních předpisů. Pokud by něco takového prošlo u nás, tak je to hlavně s ohledem na hluk. Problematika magistrály v Praze je přece hlavně o tom, co požaduje hygiena, ne co chtějí Piráti. A přístup Paříže není nic originálního. Snížení rychlosti v centrech obcí na 30 km/h. mají na průjezdních komunikacích v Rakousku i sousedním Sasku. A mají to tam už řadu let. A bez Pirátů .

To víte, pane Machu, když si někdo chce mermomocí kopnout, tak si příležitost vždycky najde. A v tomhle je Aston spolu s bolševiky velmistr.

Dost ubohé. Aston se v Praze, jak sám píše, téměř nevyskytuje a když náhodou zavítá, tak pochopitelně, a o prázdninách zvlášť, narazí na uzávěru. A vinen této letité a chronické choroby, kterou mimochodem trpí celé Česko, je kdo? No Piráti a také omezení rychlosti v Paříži. Asi by někdo mohl Astonovi vysvětlit, že poměry rychlost/spotřeba jsou u novějších aut někde úplně jinde.

Piráti jsou hlavní složkou pražské koalice (ty ostatní jsou taky "pěkně vypečené").

Dopravní situace v Praze je příšerná a některé nápady prostě nemají logiku. Není divu, že to připomene nápad pařížský.

Poměry rychlost/spotřeba jsou u nových aut mírně odlišné, ne zásadně jiné. Spalovací motor prostě má optimální otáčky. Můžete sice jet pomaleji s motorem v mezích optimálních otáček na dvojku nebo lechtanou trojku, ale spotřebujete víc, protože jedete déle.

Anděla máme jen tady v diskusi...

k tomu STAN: opravte mně jestli je to blbě: čili starosta chce být poslancem, to znamená nechce být starostou, nechce být starostou ale jím je,

navrhuji pánům poslancům, aby schválili zákon, že pokud se zvolený politik objeví na jakékoliv volební kandidátce, automaticky mu zanikne původní mandát

S tím šlo ÁNO do minulých voleb. A nějak to nedopadlo - Pokorná-Jermanová nebo Mračková-Vildumetzová ...

Není větší průšvih, než že hlava státu je ruský vlezdořiť, jterého řídí ruští kolaboranti. Od toho se odvozuje v nemalé míře i stav české dopravy.

Dobré ráno z mokré Svobodné Republiky Králický Sněžník

Pokud budete chtít projet Prahou po nejkratší trase, na oněch 30 km/h se dostanete tak jak tak. Pokud zvolíte nejrychlejší trasu, proplujete Prahou závratnou průměrnou rychlostí 43 km/h. Použity mapy.cz s jízdou z D5 na D11.

http://srks.net/Praha.jpg

Zde též mokro, 12°C

Změnu klimatu pociťuji, a ještě jí pocítím. Nepamatuji si, že bych někdy zahájil topnou sezonu okolo 24.8., a podruhé jí pocítím při platbě plynu.

asi taky zatopím v kotli - dřívím

Novodobé automobily když už mají automatickou převodovku, když už, takže na křižovatce nechcípnou...Tím neříkám, že třicítka je nesmysl, ale cílem není snížit spotřebu, ale bezpečnost...

I CHŮZE JE NEBEZPEČNÁ ... se zakecáte, nedáváte pozor a fláknete hlavou do sloupu pouliční lucerny !!!

Kůůůrwa na to bacha ... PAVELKA !!!

Ovšem, kteří vědci jsou ti, co tomu rozumějí a jak to má laik poznat, je těžko rozeznat, nejen v tomto případě...Druhá věc je, že ať už globální oteplování způsobené člověkem existuje či nikoli, tento způsob boje s ním je totální nonsens...Smysl by dávalo např. konečně dotáhnout do použitelné podoby jadernou fúzi...

BYLI TO LIDÉ, RESP. VĚDCI, KDO VYMYSLEL ŽIVOT NA PLANETĚ ZEMĚ !!!

A proto rozumí tomu oteplování

Zemi řídí ruský agent na invalidním vozíku a Neff čtenáři chce nabulíkovat, že jsouctu i větší problémy. Třeba lidé bez bolševické minulosti usilující o přízeň voličů.

Hezky, tak ruský agent nám brzdí silniční stavby...