Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996Diskuse k článku
Likvidace nastupuje
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
I. Kellner 3.8.2019 3:50Re: Čím dříve ty bouřlivé časy přijdou, ABY UŽ....!!!! ___________ |
|
J. Vobr 3.8.2019 3:42Re: 2 H2+O2 = 2 H2O !!! To si pamatujte ... nebudu to víckrát opakovat !!! A jdu se natáhnout !!! :-))) |
|
|
J. Vobr 3.8.2019 3:402 H2+O2 = 2 H2O !!! Tudy vede cesta !!! _______________________________ Tu-ááá. |
|
|
J. Vintr 3.8.2019 2:56Lidé se nevbouří nikdy vařená žába také nevyskočí vody ... |
|
|
M. Krátký 3.8.2019 2:19Čím dříve ty bouřlivé časy přijdou, tím rychleji EU zanikne !!! Dobré ráno |
|
|
J. Jurax 3.8.2019 1:31Ale má, neboť je to ideologicky prosazovaná blbost. Elektroauta za stávajícího stavu techniky mají nižší užitnost než auta klasická, ale zato jsou dražší, nejsou tudíž konkurenceschopná. Takže se ve jménu ideologie musí různými způsoby dotovat. A výfuk mají stejně v elektrárně. Ani provoz není tak levný, neboť ani ta elektrická energie není tak levná. Pokud stojí Škoda Citigo cca 200 000 a elektrické Citigo bude stát jen 350 000 (podle Škody má stát míň než půl milionu), tak se při levném dobíjení doma ze zásuvky začne vyplácet po cca 200 000 najetých kilometrech. Při drahém dobíjení z veřejných stanic to vyjde ještě hůř. Jestli to tedy baterie, vlastně akumulátor, ve zdraví vůbec vydrží, protože ten bude páčit nejmíň těch 150 000 rozdílu v ceně. Lze ověřit nepříliš složitým výpočtem - viz třeba můj příspěvek na https://www.lidovky.cz/byznys/auto/elektricka-skoda-citigo-zustava-jednoduchym-mestskym-vozem.A190524_083912_ln-auto_lvk/diskuse A protože se bude snižovat výběr spotřební daně z benzínu a nafty, stát nejspíš zatíží spotřební daní holt tu elektřinu, aby měl z čeho elektromobilitu dotovat ... :-) :-( |
|
|
I. Kellner 3.8.2019 0:53Re: Kde mají benzín za dvacku? :-)))))))))))) |
|
|
A. Nikoloki 3.8.2019 0:43Re: Kde mají benzín za dvacku? Všude tam, kde umějí počítat: 32,50 × 0,40 = 13 |
|
|
J. Sinnreich 3.8.2019 0:37Uz zase pochoduji Nemci jsou nemocny narod. Opet pochoduji v jednom siku pd praporem zrudne ideologie, at to stoji, co to stoji. Neboli jak zpivali jejich otcove a dedove v uniformach,..... "az se vsechno zriti". Bohuzel se to vzdycky vsechno zritio v Evrope i s nimi. |
|
|
P. Rajman 3.8.2019 0:36Elektromobilita není výsadou Evropy Tak ji (EU) nevytrhávej z kontextu a nestav proti všem. Víš jak ti to tu někteří baští. |
|
|
I. Kellner 3.8.2019 0:34Re: Astone, hloupě prognózuješ! Všechna. Zaplacený. Víc. Byznysu. dubajský. |
|
|
P. Rajman 3.8.2019 0:33Kde mají benzín za dvacku? Když tvých fiktivních 13 Kč je 40%? |
|
|
I. Kellner 3.8.2019 0:32Putin si může hodit nohu přes nohu a počkat Nic víc. Možná to ještě do konce pontifikátu stihne. |
|
|
P. Rajman 3.8.2019 0:30Astone, hloupě prognózuješ! Elektromobilita nemá s komunistickou normalizací nic společného. Všechny dnešní nakoupená auta budou mít zplacený leasing než se e-mobilita rozšíří trochu ví a budou veterány, pokud kdy získá na absolutní dominanci. O nic víc ani méně v byznisu nejde. Tak neplaš. Nebo se bojíš, že si Dubajský emír nebudou moci postavit další sjezdovku a Rusové budou muset konečně začít něco kloudného vyrábět? |
|
|
Z. Rychlý 3.8.2019 0:19Astone, pan Rada vám vysvětlí, proč je to zcela nezbytné, přece aby nebe bylo blankytné. |
|
|
R. Langer 3.8.2019 0:17No, bude veselo. A brzo, těšte se! :-( |
