Z titulku snad usuzujete, že se vrátím ke zprávě koordinátora Uhlíře, který už není koordinátorem pro zkoumání bitcoinové aféry, která měla být napsána a pak neměla a zase měla a k dnešnímu dni (úterý 5. srpna) neměla. To je prostě blbost bez následného „ale‟. Blbost je i úporná snaha Pirátů vyždímat ze suchého hadru kapku politického kapitálu. Ne, o téhle blbosti fakt nechci psát.

Zaujala mě informace, že na Slovensku zkoumají přední brzdové světlo a uvažují, že by ho jako dobrovolnou výbavu mohli zavést do provozu. Světlo je zelené a funguje stejně jako to normální červené vzadu. Moje první reakce byla „to je blbost‟. Když o tom ale přemýšlím, napadá mě, že to zas takový nesmysl není. Za dlouhá léta zkušeností za volantem (bez zaviněné i nezaviněné nehody) jsem totiž došel z závěru, že podstatná součást bezpečného jezdění je odhad úmyslu toho druhého. Každému nováčkovi, aktuálně je to vnučka s čerstvým řidičákem, mimo jiné říkám: dívej se jim na ksichty! Vidí mě „ten druhý‟ na křižovatce? Mám sice přednost, ale znovu: ví, že po hlavní jedu?

Zkušený řidič pozná už podle způsobu jízdy „toho druhého‟, co bude následovat. Nicméně je fakt, že případné zelené přední brzdové světlo by odhad úmyslů usnadnilo.

Na Slovensku to zkoušejí, zřejmě s dobrými výsledky. Museli bychom si na to zvyknout. Napadá mě námitka: když nebude svítit, znamená to, že nebrzdí, nebo že nemá přední světlo instalované? Odpověď dodá zkušenost a odborná analýza.

Já glosu uzavřu jen povzdechem, jak snadno člověk reaguje negativním postojem na něco, o čem nic neví a co je možná velmi dobré.