Principiálně vzato, nápad to špatný není. Agresivní arogance, jak se zdá, je přímo úměrná nákupní ceně vozu. Neplatí to samozřejmě stoprocentně a bezvýhradně, ještě se mi nestalo, aby mě do škarpy rval Bentley nebo Jaguar, jakkoli to může být jednak náhoda, jednak důsledek malého počtu vozů této značky u nás. Na druhou stranu vzato, když je to škodovka, tak skoro vždycky superb a řidičům vozů audi a bmw bych snad dával pokutu už při nastartování. Což jsou výsledky laické, nepřesné a zaujaté zkušenosti člověka, který se za volantem řídí Yossarianovým heslem "všichni mě chtějí zabít" a domnívá se, že smyslem jízdy autem je doprava z bodu A do bodu B. A navíc, že při hustotě provozu u nás doba potřebná k dosažení bodu B z bodu A je takřka neovlivnitelná rychlostí jízdy a předjížděním. O tom každého přesvědčí GPS, když si všimne údaje "doba dojezdu". Jakmile "na to" šlápnete, doba zůstane stejná. Jakmile dojedete traktor se senem, začnou skákat minuty. No a pak přijde červená a jsou si všichni rovni, favorit jako bugatti.
Takže zpátky k ministerskému nápadu. Smysl pokuty je způsobení finanční újmy a to je samozřejmě pojem úměrný výši příjmů. Tady by měl nastoupit pragmatický rozum: je realizace takového nápadu lidsky a technicky možná? Mají mít policajti ve škarpě právo šťourat v příjmech občanů? V jakých příjmech - v daňovém přiznání? Ve výši konta - jakého konta? To první dejme tomu, to druhé je absurdní. A copak ti nejdrzejší z bohatých platí nějaké horentní daně? To by byli hloupí a neměli by na toho bavoráka, který vás právě předjel devadesátkou ve vesnici na přechodu před školou.
Takže ti policajti coby Robinové Hoodové nakonec asi zůstanou v říši snů ministra Bárty. Snaha ale byla dobrá.