J. Lepka 26.2.2019 11:58

Co k tomu dodat.

Ta dekonstrukce (to není překlep) Maternovy továrničky je prasárna non plus ultra. Nicméně přestavba Zengerovy trafostanice s úpravou vnitřních poměrů je myslím asi jediná možnost, jak tu stavbu udržet, protože pro původní účel asi recyklovat nepůjde. Nicméně základní podmínkou je udržet komplexní vnější plášť.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

A. Pakosta 26.2.2019 8:14

Myslím, že vysvětlení je nasnadě, pane Lukeši

- prostě někdo dostal dobře zaplaceno. To je to, co si "malý" člověk obvykle nemůže dovolit, takže, jak jste se zmínil, dostane i za banalitu krutou pokutu, zatímco developer v tom jednak umí chodit, takže ví, kam nasměrovat tok zázračných papírků, a jednak na to má fondy. A dalším problémem je bezzubost našich zákonů. Je všeobecně známo, že po Praze je řada památkově chráněných budov (vesměs jsou vlastnictvím zahraničních subjektů), které jsou ponechány opuštěné a chátrají, přičemž majitel pravidelně platí pokuty - pár set tisíc ročně, více prý udělit nelze. Je nadevše jasné, že majiteli šlo výhradně o získání lukrativní parcely v centru města a vyplatí se mu čekat, až ta ruina prostě spadne.

Jedním z příkladů je třeba nádraží Praha-Vyšehrad.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

A. Hrbek 26.2.2019 8:13

Pro současnou společnost

je charakteristické, že si naprosto neváží toho, co vytvořily generace minulé. Pro okamžitý zisk vše ničit a ničit. A to architektura je jen malá část ničeného celku.

• reagovat
• nahlásit příspěvek