To slovo se používá velmi často v souvislosti se sportem – když kupříkladu Jaromír Jágr dá gól za floridské Panthery, reprezentuje Floridu. Když ale navlékne dres s červenou, bílou a modrou barvou, reprezentuje Česko, a tudíž i mne. V tomhle dresu dá gól a já se raduji, že jsem dal gól. Je to takové jaksi absurdní. Státy vydávají velké sumy na sportovní reprezentaci. Některé neváhají ani před podvody, narážím na trvalé aféry ruských sportovců a na státem podporovaný doping. Ten má hluboké kořeny, tvrdilo se, že někdejší NDR měla speciální výzkumná pracoviště zaměřená na přeměnu lidí na kyborgy schopné běžet rychleji a házet předměty dál než jiní lidé.
Pokud někdo z předchozího odstavce usoudí, že mám od sportovní reprezentace jakýsi odstup, pak usuzuje správně. Nicméně si myslím, že sama reprezentace smysl má – a to velký. Tak například Škodovka představila na autosalonu v Šanghaji prototyp chystaného elektromobilu. Jmenuje se Vision E a je to úchvatný průnik estetiky a technické dokonalosti. Úžasné ale jsou i škodovky z posledních let, díla Jozefa Kabaně, ty provokativní, s ostře sekanými liniemi. Pokládám je za nejpřitažlivější estetický koncept běžně prodávaného osobního automobilu a když se podíváme na hospodářské výsledky Škody Mladá Boleslav, asi v tom nejsem sám.
Ony ty škodovky – donedávna – bývaly jakové nevýrazné buchty. Nemluvím o kvalitách technických, jde o emoční působení nebo – dejme tomu – o eleganci. Slušné auto, které se necpe na výsluní pozornosti. Když z novinky na autosalonu stáhnou plachtu, nikdo tam nevykřikne vow, tak to chodilo ještě nedávno. To se změnilo a já jsem rád, že nové škodovky reprezentují naši zemi.
Ona je tahle reprezentace výrobkem zásadně důležitá. Finy samozřejmě každý zná, ale jejich hvězda se hodně rozzářila, když zaplavili svět mobilními telefony Nokia. Do té doby každý věděl, že tam mají půlku roku tmu a že mají skvělé architekty (ostatně, barák, to je taky výrobek!), ale celkem vzato nebyl důvod, proč Finsko nějak zvlášť brát na vědomí. Jenže pak přišla Nokia a kde kdo ji měl v kapse a bylo těžké se ubránit myšlence, že tihle Finové, to jsou pašáci, když dokáží vyrábět tak špičkovou užitečnou věc! Skvělý výrobek zářil a lesk na sebe vzala celá země.
Nevím, do jaké míry tohle funguje u škodovek. Každopádně jsou ve světě viditelné a ostudu nám nedělají. Nemusíte mi připomínat, že Škoda patří Volkswagenu. Je mi to fuk, stejně jako je mi jedno, že Jaguara koupili Indové. Ani mi nemusíte připomínat, že Kabaně z Boleslavi vyštípali a je teď u BMW. I to je hodně české. Ale zatím Škoda září, v Šanghaji i na silnicích, a mě to hřeje u srdce. Mám pošetilý pocit, že jsem tu škodovku Vision E tak trochu vyrobil já. A funguje to trvaleji, než když Jaromír Jágr dá gól oblečený do českého dresu.
LN, 24.4.2017