Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996Diskuse k článku
SVĚT: Trump dráždí
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
P. Klíma 13.6.2018 21:35Skvělá analýza !👍👏 Studenti politologie ba i jejich škrobení profesoři, třeba jistý svatoušek Fiala, by se na takové myšlenky nezmohli ani ve snu. |
|
|
J. Kanioková 13.6.2018 18:17Reforma eurozóny: dokonalé selhání prezidenta Macrona - http://www.lefigaro.fr/vox/economie/2018/06/05/31007-20180605ARTFIG00291-reforme-de-la-zone-euro-l-echec-consomme-du-president-macron.php?redirect_premium "Na konci téměř dvaceti let existence víme, že vytvoření eura bylo velkou chybou. Musíme přijmout tuto pravdu, aniž bychom se báli obvinění z extremismu. Bezproblémové fungování jednotné měny mezi velmi různých zemí prostřednictvím vnitřní flexibility (migrační toky, toky kapitálu) a rozpočtové převody (5% až 8% HDP) na stupnici nemyslitelný bez plné politické unie. Euro bude proto nefunkční a krize se vždy vrátí." "Pozice Francie v eurozóně je neudržitelná značnou mezerou v konkurenceschopnosti, která zůstává vůči Německu. V roce 2017 je podle MMF německý reálný kurz podhodnocen o 30% ve srovnání s Francií, což je značná mezera, která odsuzuje veškeré průmyslové oživení na této straně Rýna. Řešením této mezery je nutno "devalvovat" výrobní náklady ve Francii a "přehodnotit" německé náklady. V praxi to znamená zřídit zmrazení mezd ve Francii a zvýšit mzdy v Německu." |
|
S. Netzer 13.6.2018 20:49Re: Reforma eurozóny: Traductrice et discuteuse polyglotte Kanioková cette fois ci en français. |
|
|
K. Janyška 13.6.2018 21:27Re: Reforma eurozóny: Žádná reforma eurozóny není důležitá. Spontánní řád lidského světa v Evropě euro nedovolí. Až ostatní zjistí, že je prostřednictvím eura okrádá Německo, budou proti... Dzp. |
|
|
K. Pavlik 13.6.2018 23:34Re: Reforma eurozóny: No potes panbuh pokud mate pravdu. CNB nakoupila Eura a udelala si dluhy v korunach -to pak bude rachot. |
|
|
V. Lunák 13.6.2018 12:48Nářky Trumpa vztahující se k ekonomice USA by byly opodstatněné, pokud by ekonomika USA v čase chudla, což se neděje. Problém, na který Trump, populisticky reaguje, populisticky proto, že jeho vlastní obchodní aktivity v ničem nevybočují z běžných aktivit globálních firem, je, že se po dobu zhruba 40 let v USA poměrně dramaticky rozevírají nůžky mezi nejbohatšími 10 % a zbytkem, a to ve smyslu výdělků, bohatství a rovněž pracovních příležitostí (outsourcing, ať již ve formě přesunu do zahraničí, či (polo/ne)legálního najímání imigrantů, což zasahuje pochopitelně opět především ty již s nižšími výdělky a nižším bohatstvím. Tato skutečnost rozhodně nemá řešení v nějakém novém modelu zahraničního obchodu či politickovojenské izolace. To první na problém nemá vliv žádný, je to dáno pohledem na uspořádání ekonomických vztahů obecně, který má v USA prozatím stále poměrně silnou podporu, i když dle výsledků voleb lze usuzovat, že ne nutně většinovou, to druhé by naopak přímo ohrozilo zájmy značné porce top 10, takže s žádnou skutečnou změnou počítat prozatím nelze. |
|
M. Prokop 13.6.2018 16:56Re: Nářky Trumpa vztahující se Jo, populisticý a populisticky je tak v módě a u takové sorty lidí, že už je to spolehlivě pochvala. Obchodní vztahy mezi státy je prostě potřeba srovnat a odstranit výstřelky typu 270% cla v Kanadě na mléčné produkty z USA, dále pak něco dělt s tím, že USA platí 75% rozpočtu NATO, že Evropané serou na obranu a spoléhají na USA. Třeba to Trump nevyřeší, ale řešení slíbil a slib plní. |
|
|
K. Pavlik 13.6.2018 17:24Re: Nářky Trumpa vztahující se Trump se snazi resit zasadni problem - ubyva stredni vrstva. Rikate ze to dela blbe. Nejak nenavrhujete nejake genialni reseni. Doporucuji pouzit vybornou vetu kanadskych novych komousu - rozhodne je lepsi reseni.To proste pokryva vse. |
|
|
B. Hamal 13.6.2018 12:21Trump není ve své kůži Trump zřejmě není momentálně ve své kůži. Ještě dohodu s Kimem neodvolal, ačkoliv se dalo čekat, že to odtwittuje hned při odletu ze Singapuru. |
|
|
S. Netzer 13.6.2018 12:24Re: Trump není ve své kůži Nemohl. Vyřizoval si účty s R. de Niro. |
|
|
P. Han 13.6.2018 18:09Re: Trump není ve své kůži Nutno říci, že de Niro si začal. |
|
|
M. Valenta 13.6.2018 8:57Tentokrát celkem souhlas a hlavně s tou úplně poslední větou. Důležitější ale bude éra po Trumpovi a také to, jak si USA poradí s dluhem co po něm zůstane. A k Mercedesu. Až budou jednou americký káry tak dobrý jako ty německý, tak ten obří obchodní deficit, co má Amerika skoro s každým, se začne zmenšovat a všichni si oddechnou. Chce to ale spadnout s té palmy v Malibu dolů a začít něco dělat. |
|
|
M. Pesat 13.6.2018 9:41Re: Tentokrát celkem souhlas Tak americka auta jsou americka, jsou jina, protoze v USA je auto zivotni nutnost, takze to musi byt drzaky kvuli vzdalenostem a prakticky dennimu provozu, proto takova obliba v pick up a mensich trucks , auto musi byt prakticke a jednoduche/"zastarale" koncepce, motor s velkym objemem. Cadilac nebo Lincoln jsou spickove limuziny, urcite ne tak technicky vymakane jako Mercedes ale luxusni/pohodlne/spolehlive. Ford Transit je tusim nejprodavanejsi dodavka na svete a jeste nedavno Opel/GM mel dobrou povest, dnes patri Francouzum Peugeot/Citroen a GM v Evrope vsadil na svou americkou znacku Chevrolet. Americke zbozi, podobne jako britske, rikam tomu neviditelne, protoze bezny spotrebitel je v hyper-super marketu na pultech neuvidi. Ovsem!!! napr. zemedelci moc dober vi co znamena John Deere nebo IH Case a Caterpillar je pojem, stejne jako Boeing, a mohl bych pokracovat .... . Americke zbozi/vyrobky, ty maji obvykle vysokou pridanou podnotu protoze jsou technicky na spickove urovni. Uplne hlavni pricinou tech vladnich dluhu jsou obrovske naklady na zbrojeni/armadu. Cest :-) |
|
|
M. Valenta 13.6.2018 10:04Re: Tentokrát celkem souhlas Nemám nic proti americkým kárám, naopak, přesto ten proud "meďourů" je mnohem větší než ten "amerických kár" obráceně, a to je problém a nejen u aut a o tom píšu. |
|
|
M. Pesat 13.6.2018 10:42Re: Tentokrát celkem souhlas Tak to je spise snobska zalezitost ve smyslu mit neco jineho, mit luxusni Mercedes/BMW je prestiznejsi nez mit v USA "obycejny" Cadilac/Lincoln. Opacne, jsem si jist, ze v Evrope bych udelal daleko vetsi dojem/snobarna zase luxusni americkou limuzinou, resp. sportaky typu Ford Mustang ci Chevrolet Camaro ty dnes v Evrope frci, protoze oproti luxusu typu Ferari/Porsche/Lamborgini stoji par korun a jsou to krasna auta. Ono to s tim americkym zbozim nebude tak zhave, spousta lidi vubec Ford nevnima jako americkou znacku, vyrabi se desitky let v Evrope a hlavne, auta na ceste si lide vsimnou ale traktoru/lesnich/dulnich/stavebnich stroju/napr. Caterpillar. Nebo motory Cummins, ty pod kapotou ceske Tatry nikdo nevidi. Cest :-) http://www.tatra.cz/o-spolecnosti/historie-tatry/historie-vyroby/ |
|
|
M. Valenta 13.6.2018 11:02Re: Tentokrát celkem souhlas ..ale deficit existuje, že. |
|
|
K. Pavlik 13.6.2018 17:26Re: Tentokrát celkem souhlas No ja napriklad nevim jestli je tam zapocitano Google nebo Expedia. |
|
|
V. Novák 13.6.2018 12:16Re: Tentokrát celkem souhlas Tady by vás autosnobové za ty "obyčejné" Cadillacy/Lincolny ukřižovali. "Ameriky" jsou symbol, včetně toho, že si je ne každý může dovolit krmit. Meďour je meďour - ale Amerika to není... |
|
|
M. Pesat 13.6.2018 13:23Re: Tentokrát celkem souhlas tak s tou spotrebou, tipuju,ze Mercedes/BMW s podobnym motorem V-8 a objemem cm/3 se ve spotrebe az tak lisit od Cadillac/Lincoln nebudou. http://www.carsconsumption.com/cadillac-cts-v-6-2-petrol-s6e-fuel-consumption-efficiency/ |
|
|
M. Prokop 13.6.2018 16:58Re: Tentokrát celkem souhlas Až budou ... - pro začátek by stačilo srovnat cla a nepočítat si DPH i za dopravu v rámci USA. Trump nespadl s palmy jako vy, Trump něco voličům slíbil a začal plnit. |
|
|
J. Kanioková 13.6.2018 18:20Ano
|
|
|
A. Alda 13.6.2018 8:43Velmi dobře. Vyjádřil jste i můj názor na věc. Trumpa si cením - zřejmě to bude "druhý Reagan". Aspoň zatím to tak vypadá. |
|
|
K. Janyška 13.6.2018 8:17Trump dráždí, ale postupuje podle všeho správně. A začíná mít výsledky. Samozřejmě, kdo je nechce vidět, jako napříklkad česká eutelevize, ČT 24, nevidí je... Dzp. |
|
|
J. Babička 13.6.2018 4:05poznámka Proč by měli francouzi pomáhat američanům ? Osvobodit Francii, američanům také nepomohli. |
|
|
R. Langer 13.6.2018 6:02Re: poznámka Touché! |
|
|
J. Fridrich 13.6.2018 6:24Re: poznámka Ale, ale paní Babická, generál Philippe Leclerc vám nic neříká ? Citace - Po vylodění v Normandii 1. srpna 1944 se jeho jednotka, známá jako L Force, začlenila do 2e Division Blindée a účastnila se bojů v Evropě. Leclerc patřil k osvoboditelům Paříže, když jeho 2. obrněná divize byla součástí osvobozující třetí Pattonovy armády. A on nebyl jediný Francouz, který bojoval proti Německu.. |
|
|
J. Kulheim 13.6.2018 6:49Re: poznámka "...generál Philippe Leclerc vám ...." Bez tohoto generála by si Američané ani nepr.li. P.S. Kde byl generál a jeho jednotka, když Němci projížděli Francií? |
|
|
J. Sinnreich 13.6.2018 6:49Re: poznámka Patton proste, ke ve nelibosti, dostal rozkaz, aby Francouze do Parize pustil jako prvni. S jejich bojovym nasazenim to nemelo nic spolecneho. |
|
|
T. Kočí 13.6.2018 10:10Re: poznámka Ano tak. Navíc Eisenhower v srpnu 44 nechtěl Paříž ani osvobozovat. Nechtěl mít na krku zásobování civilistů.Chtěl překročit Sigfriedovu linii do vánoc 44 a ukončit válku.Politika zvítězila . Benzin chyběl Pattonovi. Logistika byl problém. |
|
|
M. Prokop 13.6.2018 17:07Re: poznámka Benzin Pattonovi chyběl hlavně kvůli Montgomerymu a jeho neúspěchům na severu fronty. |
