23.10.2017 | Svátek má Teodor, Theodor



DISKUSE K ČLÁNKU

Nejste přihlášen/a. Vkládat příspěvky mohou pouze registrovaní čtenáři.

Formát tel. čísla "+420 xxx xxx xxx"

EVROPA: Česko jako obětní beránek



Řazeno podle času sestupně, seřadit podle času vzestupně
počet příspěvků: 42, poslední: 18.9.2017 21:38, přehled diskusí

Opravte mne, jestli se mýlím:
Autor: J. Jurax Datum: 18.9.2017 21:38

ale neprsila se kdysi EU volným pohybem zboží a služeb a nevydávala to za obrovskou výhodu?

Tedy pravda, nové státy si musely na ten volný pohyb práce a služeb trochu počkat, protože žvanivé sliby jsou jedna věc a druhá je realita vyjádřená konkurencí a penězi. A protože v EU jsou si všichni soudruzi rovni, ale někteří jsou si rovnéjší ... počkali jsme si.

A hle - už je to tady zas. Inu, na co je nám vlastně EU? Větší pes jebe, a Macronova Francie i Merlelové Německo jsou větší psi než my. A Evropský soud to když tak jistí ...

ČR má neustále zpoždění několik:
Autor: M. Mařák Datum: 18.9.2017 18:28

let, před tuším dvěma lety se všichni divili, proč ti francouzští taxikáři tak mohutně stávkují kvůli Uber, no a je to tady:

https://www.novinky.cz/domaci/449526-taxikari-pohrozili-generalni-stavkou-primatorce-krnacove-dali-ultimatum.html

Když se podíváte na dokument o Babišovi a jeho praktikách, který česká tv nebude vysílat, zjistíte, jakým způsobem dalece pod cenou dělníka z ČR platí ty jeho podniky zahraniční dělníky z Ukrajiny, Rumunska a podobně. V momentě, kdy se situace na trhu práce v ČR zhorší, bude se v ČR řešit stejný problém jako ve Francii:

https://www.youtube.com/watch?v=uLt_nA1pwf0&index=33&list=WL

Re: ČR má neustále zpoždění několik:
Autor: R. Chodovsky Datum: 18.9.2017 19:11

A také to budeme řešit stejně blbě? Nakročeno máme...

Re: ČR má neustále zpoždění několik:
Autor: M. Mařák Datum: 18.9.2017 19:13

Řekl bych, že zcela zákonitě ano.

Ti zahraniční dělníci pracující v ČR:
Autor: M. Mařák Datum: 18.9.2017 21:14

díky smlouvám od zahraničních agentur také v ČR neplatí zdravotní pojištění a podobně...

Paní Šichtařová o tom za pár let:
Autor: M. Mařák Datum: 18.9.2017 21:15

bude psát pohoršené analýzy...

Anebo dostane koblihu :
Autor: M. Mařák Datum: 18.9.2017 21:18

a nic takového psát nebude...

My jsme Francouze nikdy nenapadli a nikdy jsme na i:
Autor: A. Alda Datum: 18.9.2017 16:01

jejich zemi vojensky nezaútočili.

Naopak Francouzi proti nám váli záhajíli (bez důvodu) a část naší vlasti okupovali.

A když jsme s nimi později uzavřeli smlouvuk, zradili nás.

Připomenu ještě jeden mechanismus,:
Autor: M. Prokop Datum: 18.9.2017 11:17

když se politikovi doma nedaří (a Macron bude mít sakra potíže s plněním toho, co možná i v dobrém úmyslu nakecal), tak se vrhne na zahraniční aktivity. Máme se na co těšit. :-(

Re: Připomenu ještě jeden mechanismus,:
Autor: V. Kain Datum: 18.9.2017 12:39

Ten narcistní kašpar Macron měl velmi malou volební podporu.Bude rád když tam vydrží jedno volební období.

Re: Připomenu ještě jeden mechanismus,:
Autor: M. Prokop Datum: 18.9.2017 12:58

I za to může napáchat dost škod. EU je velice plodná půda a co vzklíčí, to už nikdo nevypleje.

Krize v kapitalismu je zákonitost.:
Autor: M. Hoblík Datum: 18.9.2017 10:30

Rovnost členů EU je blbost.

Re: Krize v kapitalismu je zákonitost.:
Autor: M. Prokop Datum: 18.9.2017 11:13

Krize kapitalismu je cyklická, krize socialismu permanentní.

Re: Krize v kapitalismu je zákonitost.:
Autor: P. Lenc Datum: 18.9.2017 11:36

Přesné pane Prokope!

Re: Krize v kapitalismu je zákonitost.:
Autor: R. Langer Datum: 18.9.2017 15:47

Bingo!

Re: Krize v kapitalismu je zákonitost.:
Autor: K. Křivan Datum: 18.9.2017 16:50

Trefa do černého !!! :-))

Re: Krize v kapitalismu je zákonitost.:
Autor: J. Pospíšil 402 Datum: 18.9.2017 11:31

Stejně jako celá EU. Únie nerovných, kdo by o ni stál?

Váš text, už tím začátkem:
Autor: M. Valenta Datum: 18.9.2017 10:06

patří do bulváru a ty nízké platy (omlouvané dlouhá léta našimi politiky, ekonomy i zaměstnavateli) našich pracovníků iritují asi nejvíce je samé. Zkuste se jich zeptat.

Re: Váš text, už tím začátkem:
Autor: M. Prokop Datum: 18.9.2017 11:14

Každý cikán vám řekne, že "bere málo". Další zákonitosti už odhalí či pochopí jen někdo. Paní Šichtařová ano, vy zřejmě ne.

Re: Váš text, už tím začátkem:
Autor: M. Valenta Datum: 18.9.2017 11:41

Zůstaňme u těch řidičů kamiónu. Paní Š. se ani nepokusila vysvětlit proč mají Ti naši oproti těm francouzským třetinové platy. Jeden důvod nabídnu. U nás ve městě je menší špeditér (asi dvacet kamiónů), nad městem stále poletuje jeho helikoptéra a před barákem stojí dva mercedesy a jeden landrover. A teď to trochu zevšeobecním. Někteří naši podnikatelé dohnali za pár let, co se majetku týká, ty západní a netvrdím, že to je jejich chyba. Zkrátka mohli. No pak je tu ten hlavní důvod a tím je nesprávná hospodářská strategie státu.

Re: Váš text, už tím začátkem:
Autor: M. Prokop Datum: 18.9.2017 11:53

Aha, tak ten menší špeditér nemá konkurenci jiných špeditérů, takže mu řidiči nemají kam utéct a nebo všichni špeditéři poletují ve vrtulnících. :-P

Je u nás prostě jiná úroveň platů, cen, sociálních dávek, nezaměstnanosti a všeho. Blázni si myslí, že to lze změnit nějakým befehlem nebo minimální mzdou.

Co to je, "hospodářská strategie státu"?

Re: Váš text, už tím začátkem:
Autor: M. Valenta Datum: 18.9.2017 13:37

Přestože mě tituluje ne moc lichotivě tak odpovím. Onen špeditér je jenom ukázka průměrného stylu podnikání u nás a proto také ten jeho řidič a kdokoliv jiný nemá vlastně kam "utéct". A ta HST? Nedělat z nás cíleně montovnu, neprivatizovat vodovody a kanalizace, špitály, nenechávat likvidovat zemědělskou půdu, nepodporovat čínské nesmyslné investice (tam platy určitě neporostou) ......

Re: Váš text, už tím začátkem:
Autor: M. Prokop Datum: 18.9.2017 15:30

Netituluji vás vůbec.

Ten řidič má má možnost jít k jinému špeditérovi (na vaši teorii, že jsou všichni stejní, nevěřím, odporuje trhu) nebo i do zahraničí.

Montovnu z nás udělala zaostalost našich továren (v jedné jsem pracoval, takže ještě pamatuji), způsobená komouši. Pozvolna se to zlepšuje, i přes pitomé snahy socanů ekonomicky podbízet i montovny.

Vodovody a kanalizace neprivatizoval stát, ale obce. Blbost to byla, HST nikoliv. Likvidovat zemědělskou půdu? Občas je nutno něco postavit, občas i na zemědělské půdě, ornice bývá sňata. Pokud by to nešlo, byl by zde navíc skansen. Čínské investice holt socani a Zeman podporují, mně se to nelíbí, ale také bych tomu neříkal HST.

Pokud už bych tak něco nazýval, tak slušnou infrastrukturu, nízké daně, jednoduché zákony a kvalitní školství, policii a justici. Minimální přerozdělování a minimum zásahů do ekonomiky. Ledacos z toho je v EU prakticky nemožné.

Re: Váš text, už tím začátkem:
Autor: B. Lukáš Datum: 18.9.2017 13:10

" A votom to je" a netýká se jen speditérů, ale často i našich "mini" firem , kteří své zisky z podnikání dávají především do osobní spotřeby a na mzdy zaměstnanců nebo zkvalitnění či rozšíření výroby toho pak mnoho nezbývá. Mohu uvést konkrétní příklad mladého muže , který z důvodu nízkého mzdového ohodnocení u nás šel za práci do Německa . Pracuje tam jako řidič menšího kamiónu v malé rodinné firmě , přičemž vydělává tam minimálně 3x více než u nás. Mezi Němcem a Čechem nedělají rozdíl, chovají se slušně a ohleduplně a v případě potřeby jezdí a nakládá zboží se svými zaměstnanci i šéf. Podle oblečení či osobního auta se tam šéfa firmy nedá poznat, dokonce jedno ze svých osobních aut půjčuje v mnoha případech i zaměstnancům , pokud v důsledku nutné přesčasové práce není přijatelný spoj VD pro návrat domu.

Ano - technický pokrok jede na plný plyn:
Autor: M. Krátký Datum: 18.9.2017 10:02

autonomní konvoje budou určitě již brzy zajímavé - jen se obávám, že první funkční a legislativou ošetřené nebudou z ČR - zase se bude muset ten prohnilý Západ probudit - a na co se pak bude vymlouvat, že to "nejde" ???

Stačí trocha náledí a sněhu:
Autor: J. Novak Datum: 18.9.2017 9:28

Stačí trocha náledí a sněhu a autonomní konvoj bude v (_:_).

Re: Stačí trocha náledí a sněhu:
Autor: M. Prokop Datum: 18.9.2017 11:14

Proto má GW. :-P

Re: Stačí trocha náledí a sněhu:
Autor: Z. Lapil Datum: 18.9.2017 14:05

Zrovna na sněhu a náledí bych možná víc věřil robotovi než člověku, zvlášť u vozidel s návěsem či přívěsem. Viz antibloky a všelijaké brzdové asistenty a viz i taková ta zařízení, co v moderních lokomotivách hlídají, aby jim při rozjezdu neprokluzovala kolečka.

Spíš mě znervózňuje představa sto dvě stě metrů dlouhého nerozdělitelného konvoje; na dálnici budiž, koneckonců nebudou se VZÁJEMNĚ předjíždět, ale na dvouproudové silnici to normálním osobákem nepředjedete.

Re: Stačí trocha náledí a sněhu:
Autor: M. Prokop Datum: 18.9.2017 15:32

To mně taky napadlo. Na silnici by to prakticky nemohlo. Zvlášť na zde oblíbené malé kruháky, "za peníze z Brusele". Ani na semafory.

Proč by nemohl:
Autor: K. Novák 396 Datum: 18.9.2017 8:12

majitel českého autonomního kamionu jedoucího ve Francii bez řidiče dostat pokutu protože má v Česku menší příjem než by měl ve Francii? A k pokutě za nízký příjem by mu mohli připočítat ještě další pokutu za nevyužitý hotel.