V. Husák 13.3.2017 20:33

Jezdím nerad i autem řízeným ženou,

do letadla pilotovaného ženami bych vědomě nikdy nevlezl. Ženy v krizových situacích většinou nejsou neschopné bleskurychle a navíc ještě správně reagovat. Prostě k tomu nejsou k tomu geneticky naprogramovány. Navíc předpokládám, že je i pilotní instruktoři podvědomě posuzují poněkud shovívavěji, než mužské kolegy.

Všimli jste si, jak výrazně v poslední době přibývá počet vážných nehod aut řízených ženami? A to nepočítám nehody aut řízených muži, kteří se v zoufalosti nad tragickým stylem jízdy ženy v autě před nimi rozhodli riskantně předjet a doplatili na to nehodou.

Já jsem jednou na trase z Kolína do Havlíčkova Brodu jel za nějakou velmi "opatrnou" řidičkou 45 kilometrů. Když konečně v nějaké obci zastavila měl jsem sto chutí zastavit také a mírně ji proplesknout.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Lepka 13.3.2017 19:46

Pro srovnání :

http://dfens-cz.com/quotenfrau-special-napsany-na-em-de-zet/

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Macků 13.3.2017 15:15

Skvělá zpráva

Je dobré, když arabíci (vlastně spíš arabice) pracují a nejsou na dávkách, dobré je i to, že k tomu nepotřebují hidžáb ani nikáb a možná ani nejsou muslimky.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Maleček 13.3.2017 11:34

Jak v letadle, tak v celé společnosti.

No právě v řízení letadel se projevuje rozdílnost pohlaví. Tady se projeví jen skutečná odbornost a schopnosti, ne gender zvýhodňování. Jedná-li se tedy o skutečně schopnou, ne jen gender zvýhodněnou ženu, coby v letadle neseděla. No a to cca 1% žen mezi piloty asi tak odpovídá tomu, jak jsou k řízení čehokoliv vybaveni muži a ženy.

Být to i jinde vypadá svět jinak - mnohem pokojněji. To i dle historií osvědčeného pořekadla - kam čert nemůže, tam nastrčí ženskou.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

A. Hrbek 13.3.2017 11:10

jestli Vám to nevadí

tak kompletně ženská indická posádka na 777 oblétla celý svět. Ale to pan Stejskal také neuvedl. Ale o co Vám jde?

Jde Vám o pilotky nebo o letadla? O převzaté zprávy nebo o vlastní znalosti? "Létáte často? A všimli jste si, kolikrát byla v kokpitu žena?". Všiml.

A co je horší - pilotovat dopravní letadlo nebo supersonic?

• reagovat
• nahlásit příspěvek

M. Valenta 13.3.2017 11:07

Dobrá zpráva

a ještě mnohem lepší je, že porodnost v Egyptě( a nejen tam) klesla na historické minimum - ca 2,5 dítěte na ženu, což je o polovinu méně než před třiceti lety.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

R. Dubravský 13.3.2017 10:11

Technická:

Dámy letecké důstojnice se určitě nejmenují Darwišová či Maliková. Asi by v této podobě své jméno ani nepoznaly.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

A. Hrbek 13.3.2017 9:02

Vážený pane Stejskale,

bylo by dobré, kdybyste se občas zajímal i o věci v České republice.

Pak byste věděl, že například v Travelu úspěšně již delší dobu létá kompletní dámská posádka.

Pokud byste se více zajímal o historii, tak byste zjistil, že za druhé světové války byly četné kompletní ženské posádky. Dokonce tvořily samostatné jednotky. Jak se ukazuje, nejsou v současné době vojenské pilotky výjimkou. Jen pro Vaš informaci - paní Savčenková se narodila na bývalé Podkarpatské Rusi.

Dokonce i v Izraeli, po výroku Nejvyššího soudu, létají vojenské pilotky.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Schwarz 13.3.2017 8:29

Tady se projeví

skutečné schopnosti - a ne v "genderově vyrovnaném" obsazení správních rad velkých firem nebo v předsednictvech stran. Ve správní radě může být či straně může být spousta lidí "nakvótováno" kvůli politické korektnosti / v překladu kvůli ideologickému předsudku / ale do kokpitu letadla si nikdo posadit neschopného kvůli "genderové vyváženosti" netroufne...

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Huml 13.3.2017 3:31

Jen houst,

a vetsi kapky! Tato nova tendence uplatneni zen z arabskych zemi je opravdovou nadeji ukoncit touhy psychopatu po chalifatu.

• reagovat
• nahlásit příspěvek