Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996Diskuse k článku
RUSKO: Trampoty Admirála Kuzněcova
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
J. Šejnoha 11.12.2016 23:40tak jsem si oddechl Po nekonečné sérii alarmistických článků o akutní Ruské hrozbě se konečně dozvídáme pravdu. Rusko se v žádném případě nemůže rovnat zemím NATO. Taky není divu, když má 15x menší vojenský rozpočet. Zvyšování vojenských rozpočtů a manévry u Ruskýc hranic jsou zcela kontraproduktivní. Zvyšování vojenských rozpočtů je vyhazování peněz, kterých je třeba jinde ! |
|
|
Š. Osif 9.12.2016 20:58Šalupa Admirál Kuzněcov je rekord vedle rekordu, například pilot může na šalupě přistát dvakrát za 24 hodin, zcela výjimečně třikrát. Důvodem je přetížení při startu a přistání, záchytné lano je 5 metrů od hrany přistávací dráhy, létat mohou jen když je vítr slabší než 2 m/s, dolet mají oproti startu z pozemního letiště poloviční, operovat šalupa může jen u břehu nebo v blízkosti nějakého křižníku Hordy, protože radary šalupy mají dosah max 60 km. V současné době jsou všechna provozuschopná letadla na letecké základně u Lattakie, protože odsud mohou piloti startovat nepřetržitě. Šalupa Kuzněcov jde příští rok do generální přestavby ale doky Zvezda budou mít místo až v roce 2019. Podrobnosti najdete na svobodneslovo_com |
|
|
J. Jurax 10.12.2016 16:24Re: Šalupa Admirál Kuzněcov Technická - šalupa (z holandského sloep, anglicky sloop) je v námořnické terminologii terminus technicus; poučte se na https://en.wikipedia.org/wiki/Sloop nebo na https://en.wikipedia.org/wiki/Sloop-of-war. Admirál Kuzněcov kategorii šalupy nevyhovuje ani omylem. Patří do kategorie letadlových lodí (aircraft carriers), byť Rusové ji ve své terminologii označují jako těžký letadlový křižník (ťažolyj avianěsuščij krejser). |
|
|
P. Zinga 9.12.2016 14:23A kdeže se to válí pýcha námořnictva USA, neviditelný torpédoborec? Takže Rusové jsou blbci, protože nemáte doma jejich pračku? Tak si objednejte transport do vesmíru, jako to dělají amíci. A kolik výrobků znáte z Norska? Anebo z Ameriky? Říká vám něco "komparativní obchodní politika"? Západ svýmí sankcemi dosáhne akorát toho, že si haldu věcí budou Rusové dělat sami a neutrácet peníze, získané prodejem energie a surovin, za pičoviny. |
|
|
J. Jelínek 9.12.2016 15:08Re: A kdeže se to válí pýcha námořnictva USA, Rusové jistě nejsou blbci,protože nemám doma jejich pračku.Mydlit se navzájem argumenty typu Černobyl vs TMI vede jen k tomu, že jedna z protistran chytne nerv a prohlásí, že u nich doma nebijou černochy.Ale proč to píšu: za jaké že pičoviny utráceli Rusové své peníze před sankcemi? |
|
|
P. Zinga 9.12.2016 19:28Re: A kdeže se to válí pýcha námořnictva USA, Především za věci, bez kterých se obejdou, podle hesla "lehce nabyl, lehce pozbyl". Ale to Merkelová a spol. nikdy nepochopí. |
|
|
P. Mach 9.12.2016 20:23Re: A kdeže se to válí pýcha námořnictva USA, Utráceli za ty sučka a migy, které jim teď padají do moře. A bez těch se určitě obejdou, když mají prázdné koryto a nic čím by ho naplnili. |
|
|
F. Houžňák 9.12.2016 16:12No, ono to chvilku trvá, než se něco takového doladí, takže bych se s jízlivými poznámkami v tomto směru krotil. Američanům toho, po občasných počátečních obtížích, funguje velmi mnoho velmi dobře. |
|
|
Š. Hašek 9.12.2016 16:58Re: No, ono to chvilku trvá, než se něco takového doladí, Nebyl bych až takový optimista, stromy nerostou do nebe. Jsem realista. Doufám, že pochopíte, že realista není totožno s rusofilem. |
|
|
F. Houžňák 9.12.2016 17:29No, to ne, ale nejedná se o jeden strom, ale o stromů mnoho, a zašlo jich jenom málo, zatímco mnoho jich skoro až do nebe vyrostlo (třeba automatická pračka, automatická převodovka, myš, střídavý proud, dolar ... jestli tam patří i máslo z buráků, nevím). To s tím realistou a rusofilem jsem, upřímně řečeno, nepochopil. Jistě je to pravda, ale proč tady? |
|
J. Tolman 9.12.2016 17:58Re: A kdeže se to válí pýcha námořnictva USA, Torpédoborec Zumwalt připlul včera v pořádku a v pohodě do svého domovského přístavu San Diego v Kalifornii. |
|
|
J. Jurax 10.12.2016 14:35Re: A kdeže se to válí pýcha námořnictva USA, Ano, Rusové si mnoho věcí budou muset dělat sami; ostatně z pohříchu politických důvodů to dělali po VŘSR pořád. Důsledkem jsou jednak občas originální řešení, občas zaostávání a vždy vyšší náklady, než když je možno využít plodů mezinárodní dělby práce. |
|
|
I. Novák 9.12.2016 14:09Admirálové zapište si za uši! Bez fungujícího záchodu na křižníku se válka vyhrát nedá. |
|
|
J. Jelínek 9.12.2016 14:21Re: Admirálové zapište si za uši! Dá, ale je to Pyrhov(n)o vítězství. |
|
|
Z. Lapil 9.12.2016 16:21Re: Admirálové zapište si za uši! Jen aby to nebyla lest. Skladuj houna do soudků, a až je začnou házet nepříteli na hlavy... |
|
|
J. Hanke 9.12.2016 13:19dovolil bych si podotknout že pro tuhle ruskou etadlovou loď byly původně určeny letouny JAK 38 s charakteristikou S/VTOL, (kolmý/zkrácený start i přistání), jenže ty jsou podzvukové a při současném vývoji protiletadlových systémů už těžko použitelné. Ten JAK 38 je v podstatě kopie Harrier AV8. a od těch už USMS i RN taky ustoupily a už se nevyrábí. Mimochodem, obě námořnictva je označovala shodně jako "widowmaker". Zřejmě tedy havarií bylo více než je běžné. Rusáci zkouší pro tuhle loď jiné stroje. Takže karamboly budou asi více než pravděpodobné. Holt něco jako F 35B, resp. C jsou asi ještě v Rusku ve vývoji. Takže bych, být Vámi pane Mlejnku blbě nekecal a něco si k problematice zjistil. |
|
|
J. Tolman 9.12.2016 17:49Re: dovolil bych si podotknout JAK 38 není a nikdy nebyl kopií Harriera. JAK měl zdvihové motory, které svoji vahou omezovaly velikost užitečného nákladu stroje (zbraně, palivo) a zvyšovaly jeho složitost. Harrier měl jediný motor pro kolmý vzlet, přistání i horizontální let, a je jediným kolmo startujícím proudovým letadlem, které je schopné bojového nasazení a svoje jedinečné schopnosti prokázalo ve Falklandské válce. |
|
|
J. Hanke 9.12.2016 18:57Re: dovolil bych si podotknout Ano, máte pravdu. Harrier měl jeden motor, Jak 38 motory 3. Ale jinak účel i výkony jsou si velice podobné. Vzhled jakbysmet. Zřejmě Rusáci nedokázali vyrobit Pegassus a se změnou vektoru tahu asi taky byly problémy. Tak si to vyřešili po svém. Nicméně to nemění nic na tom, že na ruské lodi se používají nepatřičná letadla. Nicméně Harrier i Jak jsou už nějaký ten čas vyřazeny. |
|
J. Lepka 9.12.2016 18:27Re: dovolil bych si podotknout Omyl. Hlavně v Argentině si to nemyslej. |
|
|
J. Tolman 9.12.2016 18:38Re: dovolil bych si podotknout Tak tak. Letouny Sea Harrier za války o Falklandy v průběhu konfliktu srazily z oblohy 20 argentinských letadel bez vlastní ztráty ve vzdušném boji. Dva Sea Harriery však Britové ztratili v důsledku nepřátelské protiletadlové palby a další čtyři museli odepsat následkem technických závad. Vítězství strojů Sea Harrier nad argentinskými letouny Mirage III a Convair F-102 Delta Dagger bylo pro mnohé překvapením. |
|
|
J. Hanke 9.12.2016 19:08Re: dovolil bych si podotknout Uvědomte si, že válka o Falklandy se odehrála před více než 30 lety (1982). A za takovou dobu vojenská technika zatraceně zastará. A Harrier dnes už lze vidět leda tak v muzeu. |
|
|
K. Janyška 9.12.2016 9:57Ukrajinče, je to na vás vidět, ta nenávist k Rusku. Já to mám jednodušší, nemám vás, Sověty, rád nikoho a už se s tím nedá nic dělat. To máte za rok 1968 a vůbec, rudoši... Dzp. |
|
|
Š. Hašek 9.12.2016 10:04Re: Ukrajinče, je to na vás vidět, ta nenávist k Rusku. S dovolením, pane Janyško, Sověti/Sověty jsou jaksi již v knihách ........ Stejně jako Říšští občané. Mají tam teďkonc cara a Rusko. S tou jednoduchou nenávistí u některých máte jinak recht. |
|
|
P. Lenc 9.12.2016 11:13Re: Ukrajinče, je to na vás vidět, ta nenávist k Rusku. No když on to má pan Janyška jednoduché.Trpí jistým druhem barvosleposti. |
|
|
K. Janyška 9.12.2016 17:42Re: Ukrajinče, je to na vás vidět, ta nenávist k Rusku. Pro mě je to navždy. A nic s tím nedělám. Těch 1000 naprděných sportovců ze SSSR napéříš novými státy je toho jen dalším polínkem do mého vnitřního pohrdavého ohně... Dzp. |
|
|
A. Alda 9.12.2016 14:10A před rokem '68 jste je miloval? Já tedy ne, ovšem byl jsem ještě dost mladý, aby to mohlo být relevantní. Ovšem spolehlivě vím, že ani mí rodiče, ani mí strýcové a tety, ani mí prarodiče z obou stran Rusy nemilovali ani před rokem '68. |
|
|
Š. Hašek 9.12.2016 16:56Re: A před rokem '68 jste je miloval? Rusy nebo Sověty? Docela se mi to zdá důležité, pane Aldo. Pro "pobavení" - můj otec zažil osvobození Rudou Armádou, "po Lidicích a Heydrichovi". A projevech "fírera". Byl mobilizován v r. 1938. I to bych bral v potaz. Kauzalita důležitá. Stran "Stalina v Berlíně". Zjednodušeno, vím, že Vy nemusíte mít napsanou i poslední slabiku. Jako jiní. Přeji příjemný večer. |
|
|
K. Janyška 9.12.2016 17:48Re: A před rokem '68 jste je miloval? Jako úplně malé dítě bez rozumu a přehledu ano. To byly krásné doby, když v sovětských filmech dva nebo 5 udatných sovětských vojáků zahnalo celé pluhy nacistů. To jsme byly, my děti, v první třídě nadšení a u vytržení. Mimochodem, mého tátu komouši v 50. letech dvakrát zavřeli a v roce 1955 nám sebrali docela velkou farmu, 25 krav, 10 kusů mladého dobytka, na 50 prasat, 4 páry koní a tak a nedali nám za ni ani korunu... Dzp. |
|
|
V. Kolman 10.12.2016 0:57Re: A před rokem '68 jste je miloval? Sověty jsem ani před 21.08.1968 nemiloval, nicméně jsem je bral jako smutnou realitu. Po 21.08.1968 to ale mají u mě do konce mého života definitivně pos.ané (slušněji to napsat neumím)! A v mém názoru mě jenom utvrzuje i současná snaha Rusů přepisovat účel ruské okupace v osmašedesátm roce. |
|
|
A. Hrbek 9.12.2016 9:49Odborník na výzbroj si nevšiml, že v současné době padají i letadla z amerických letadlových lodí. A také neví jak probíhá modernizace výzbroje, a že ani jedna armáda nemá a nemůže mít jen tu "nejmodernější" výzbroj. Ví "odborník na výzbroj" jak je to s modernizací v české armádě? A co je to vlastně "zastaralá" zbraň? Podle čeho se to posuzuje? |
