Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996Diskuse k článku
ZAMYŠLENÍ: Let bez potlesku
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
Z. Toman 26.3.2015 19:13Magor Kdyby se obesil v klidu nekde na hajzlu. Ale ten magor sebou vzal 150 nevinnych lidi. V tom bude nejaka fanaticka nenavist, buhvi proti cemu.. |
|
|
L. Křivan 26.3.2015 13:55Copilot byl muslim. NTV - Redaktor v bydlišti copilota se vyptával v místním leteckém klubu, že prý byl nenápadný, tichý, mírný,... Pak se reporter ptal zda se nějak zvlášť silně nábožensky neprojevoval. Kdyby šlo o opravdového a ne papírového Němce, tak by se na náboženské projevování neptal. Takže je to jasné, byl to Turek. V Německu narozený, plně integrovaný, MUSLIM ! |
|
|
L. Křivan 26.3.2015 13:57Re: Copilot byl muslim. Bydliště byl Montabauer. Tam to znám, pěkné letiště. |
|
S. Netzer 26.3.2015 14:02Re: Copilot byl muslim. Turek, jménem Andreas Lubitz, blbe. |
|
|
L. Křivan 26.3.2015 15:03Re: Copilot byl muslim. To řekli až teď, ten reportér se ptal, zda se nějak výrazně nábožensky projevoval. To tu dělají v podstatě jen muslimáci. Taky by mohl být konvertita. Jsou i běloši, kteří tomu svinstvu propadnou. |
|
|
J. Jurax 26.3.2015 20:36Re: Copilot byl muslim. No, on každý cvok nemusí být muslim ... Tak mne napadá - nemáte strach, když otevíráte sardinky? Že na Vás vybafne muslim? |
|
|
L. Křivan 26.3.2015 12:56Marsaillský prokurator právě sdělil že pilot, který v kabině zůstal, úmyslně navedl letadlo do hory. |
|
|
M. Krátký 26.3.2015 11:56Nejsem znalec letectví, ale pokud se od 11.září změnila pravidla se zajištěním dveří do pilot. kabiny a pokud se skutečně ten druhý pilot nemohl dostat zpět k řízení tak je jasné, že za všechno můžou ti blbci z EU a pod míst, multikulti sluníčková komunistickosocialistická hovada, kteří nám perou do hlavy, že muslimové jsou mírumilovní naši bratři a islám je to nejlepší pro nás pro všechny. A Merkelka s tím blbem Hollandem včetně hnědého mužíka v Bílém domě můžou plakat jen sami nad sebou. Od 11. září 2001 hledejme všechny chyby v naší vynucené toleranci islámu a sluníčkových hovad mezi námi. |
|
|
S. Netzer 26.3.2015 12:27Re: Nejsem znalec letectví, ale Svatá prostoto. |
|
|
M. Krátký 26.3.2015 12:34Re: Nejsem znalec letectví, ale Nevážená a nemilá krůto, tak nám to vysvětli sama |
|
|
L. Křivan 26.3.2015 13:58Re: Nejsem znalec letectví, ale Ta a něco vysvětlit ? Ta umí jen blbě kecat nebo sprostě urážet. |
|
|
P. Selinger 26.3.2015 10:49Zajímalo by mne, proč létali přes Alpy, když přímý směr Barcelona - Dusseldorf se přes Alpy nevede ... |
|
|
L. Křivan 26.3.2015 13:32Re: Zajímalo by mne, proč létali přes Alpy, ony jsou určité koridory, které se musí dodržovat, něco jako dálnice, když letíte IFR. Jen malá letadla létají VFR, visualně, bez kontroly a kudy chtějí. Jak je to se štrekou Barcelona D-dorf, to nevím. Najdete to v Jeppensonovi. |
|
|
L. Křivan 26.3.2015 9:17Chci vědět, jak se oba piloti jmenovali. Pokud se ten, který zůstal v cockpitu a zablokoval dveře, jmenoval Mustafa, nebo podobně, pak už nemusíme dál hledat příčinu. Samozřejmě Němec jak poleno, i když muslim, s německým razítkem,,.... Ale pokud by to tak bylo, pak se to zaručeně nikdy nedozvíme. Mohly by nás napadnout kacířské, politicky nekorektní myšlenky. |
|
|
V. Vaclavik 26.3.2015 8:27Nikdy jsem se k tleskacum nepripojil a uz se to cela leta nedela, mozna na nejakych vnitrostatnich, nebo evropskych letech? Kdyby totiz mel tleskat nejspis bych si radsi rozmyslel nekam letet a kdybych musel, plul bych na lodi. A kdyz se tleskalo, tak zpravidla moc brzo, prave kdyz se jeste letadlo riti cca 200 nebo i vice km/h po draze, presne v momentu, kdy je letadlo v jednom z nekolika kritickych mist letu a pokud se zabavuji obavami, je to presne v tom okamziku kdyz hlupaci tleskaji a pilot pak zapina zpetny chod motoru |
|
|
V. Vaclavik 26.3.2015 8:39Re: Nikdy K te nehode, priklanim se k verzi, pilot omdlel a nemohl druhemu pilotovi otevrit dvirka do kabiny. Myslim ze se strategove prepocitali s tim, ze ani pilot se nemuze dostat dovnitr, zrejme aby ho pripadni teroriste nemucili aby jim otevrel. Ale jak vidno, muze se vse obratit proti tomu umyslu. Myslim ze lide na palube aspon poslednich pet minut vedeli, do ceho jdou, jak to asi skonci. Ale hadam, ze to neni z jejich hlediska tak dramaticke, jak bychom si predstavovali, kdyz clovek vidi, ze je konec nevyhnutelny, tak to prijme a nepanikari. Proc si taky kazit ty posledni minuty. |
|
|
L. Křivan 26.3.2015 9:11Re: Nikdy Dveře do cockpitu se dají otevřít zvenku. Je tam číselný kod. Dá se to ale z cockpitu zablokovat. |
|
|
V. Vaclavik 26.3.2015 17:54Re: Nikdy Aha, pak je to jasne, mylil jsem se ohledne nevinny toho v kabine, jak je dnes uz zrejme. |
|
|
F. Žůrek 26.3.2015 8:02Jedno je jisté: byla to chyba pilotů Každému musí být smutno z pádu letounu a ze zabitých 150 osob. Již dopředu byla zde obžaloba ze zabití z nedbalosti. V dopravě, a zejména v letecké, je zapotřebí až nadmíra odpovědnosti. V současné době a společnosti jsou takové vlastnosti mnohokrát k smíchu. |
|
|
I. Lyčka 26.3.2015 7:59Je to samozřejmě tragédie, ale uvědomme si, že na silnicích v Evropě zemře za jeden den možná právě tolik lidí jako při této nehodě. Takže můžeme vyjádřit soustrast pozůstalým, ale pořádat mediální orgie, to není třeba. |
|
|
T. Czernin 26.3.2015 3:08Už jsem zažil moment kdy se na palubě zrovna netleskalo. Bylo to po návratu z Malorky a pilot s letadlem o přistávací plochu na Veškrnově letišti doslova fláknul... |
|
|
P. Sulc 26.3.2015 1:10I jen si tak nestejskejte, pane Stejskale. S temi 150 mucedniky to drclo do hory a bylo po nich, nekteri i rozkouskovani. Slo to rychle, ani nejspise nevedeli co se s nimi deje. Ale ja vim o jinych mucednicich, a ti vedi az moc dobre, co se s nimi deje a leckdy umiraji hodne pomalu, pomaliucku ale ne po lehoucku. A to jsou ty stovky a tisice lidi, co jsou vrazdeni islamisty, fanatiky, kteri vrazdi s vetsi chuti nez vy jite steak. Tyto obeti, na ktery svet v podstate kasle, to jsou ti pravi mucednici. Ale to pry neni vina islamu, ze? A Nemci uz ted vedi, ze at uz to ero spadlo z jakychkoliv duvodu, nemohou za to teroriste. A jestli ano, tak se to stejne nedovime.Takze to mozna nejsou mucednici pokroku, jak naznacujete, ale naopak, stredoveku, nez pokrok, spise to pripomina Zizku, ktery dal upalit 2500 lidi, vsechny obyvatele Chomutova. |
|
|
D. Lister 26.3.2015 10:48Re: I jen si tak nestejskejte, pane Stejskale. Celkem cynický příspěvek. Takový trošičku blitky. Kde jste, pane Sulci, byl, když svět uctíval pmátku redaktorů Charlie Hedbo, obětí z Košer Marketu, např. a dalších zabitých ve jménu pana Alláhu Akbara. Nejsem si úplně jistý, jestli bychom si v souvislosti s pádem letadla v Alpách měli připomínat 2500 Žižkou upálených Chomutováků ve středověku. Alespoň mi napověste, jak to spolu souvisí. ps. Nemám nic proti Chomutovu. Bydlí tam strejda zápasník a často jsem se tam pohyboval. |
|
S. Donát 26.3.2015 11:22Re: I jen si tak nestejskejte, pane Stejskale. To je sice krásné, že se uctívá památka těch obětí, ale multikulti v Evropě frčí dál a jen tak asi frčet nepřestane. Mimochodem, co Vám provedl český jazyk, že ho takto hrozně mučíte? |
|
|
D. Lister 26.3.2015 13:25Re: I jen si tak nestejskejte, pane Stejskale. Promiňte pane Donáte, ale o tom můj příspěvek je. Multikulti nás, bohužel, drtí čím dál víc a je potřeba začít se tomu pomaličku bránit. Ale co má pondělní pád letadla společného s upálením 2500 chomutováků ve středověku. Je to dak g(d)ramaticky správně? :-) |
|
|
D. Lister 26.3.2015 13:26Re: I jen si tak nestejskejte, pane Stejskale. Promiňte pane Donáte, ale o tom můj příspěvek je. Multikulti nás, bohužel, drtí čím dál víc a je potřeba začít se tomu pomaličku bránit. Ale co má pondělní pád letadla společného s upálením 2500 chomutováků ve středověku. Je to dak g(d)ramaticky správně? :-) |
