Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996Diskuse k článku
POLITIKA: Operace „letní bouře“
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
J. Lepka 29.7.2014 13:54Vzpoura v opičinci ! Hezká definice. |
|
R. Langer 29.7.2014 12:49Za co zabojoval a v budoucnu bude bojovat soudruh Babiš se tady ukázalo v celé své kráse, a tímto žádám jeho voliče, aby se nad tím dobře zamysleli. :-P |
|
|
R. Brzák 29.7.2014 9:43nevyvrací Neff sám sebe? Na jednom místě uvádí dokládaný zvýšený počet průjezdů a zároveň snížení spotřeby našich pohonných hmot - a pak se děsí zvýšení dopravy o 22% - přičemž nezohledňuje fakt, že by velcí dopravci (ale i spoustu malých, kteří žijí na hranicích, za nimiž je pro ně výhodné si nakoupit "do foroty") tedy nejenom i nadále jezdili (a znečisťovali) přes naše území, ale že by i nakupovali u nás. |
|
|
Ś. Svobodová 29.7.2014 9:35Nárůst spotřeby Myslím, že autorovi nedošlo, že nárůst spotřeby se nerovná nárůstu dopravy. |
|
|
Ś. Svobodová 29.7.2014 9:33Má-li pan Urban pocit, že kamioňáci tankují málo, může u hranic vybudovat síť státních benzínek a v nich točit za "státní" ceny. Hned by šla dolů cena i u ostatních. |
|
|
P. Jakeš 29.7.2014 14:58Re: Má-li pan Urban pocit, že kamioňáci tankují málo, Vážená paní. Obávám se, že všechno co je tzv. státní, funguje tak nějak divně. Například Česká televize, Česká pošta, České dráhy by bez státních(čili našich)dotací, dávno zkrachovaly. Podobně by to bylo i s těmi benzinkami. Stát je vždy nejhorší hospodář. |
|
|
M. Mýval 29.7.2014 16:46proč státní? Dejme je Agrofertu, ten by byl bez dotací taky na huntě. |
|
|
D. Krajíček 29.7.2014 8:53Nárůst spotřeby o 22% Nárůst spotřeby o 22% není až tak nereálný, když si uvědomíme, že by u nás tankovaly všechny kamiony a to i na cestu po sousedních zemích. Naši řidiči by určitě 10% taky udělali. Ale to hlavní - zlevnila by se doprava a zefektnilo by se hospodářství (zlevnily by se rohlíky, například). Dovedete si představit něco účinějšího na podporu ekonomiky, než zlevnění dopravy? S tím by automaticky vzrostl vývoz, rostl by výběr daní, atd. Naštěstí naši političtí představitelé řekli: "A dost!", a tak žádná prosperita nebude. Jde o podobný případ, jako je devalvování koruny, místo nabízejících se cílených investic do hospodářství. Obojí má stejný výsledek - zajistí růst "blahodárné" inflace, jenom ta devalvace navíc nepřipustí jakýkoliv hospodářský růst a okrade všechny občany o majetek. |
|
|
P. Kmoníček 29.7.2014 9:24Re: Nárůst spotřeby o 22% Co jsme si zvolili to máme. |
|
|
R. Langer 29.7.2014 12:50Re: Nárůst spotřeby o 22% Hm, no já jsem to nevolil. Já mám prostě smůlu. |
