V. Plocek 22.6.2014 1:13

Státní silnice = stroj na smrt

Opět jeden příklad, kdy soukromý majetek spasí svět. Kdy konečně někdo pochopí (a to hovořím hlavně o Česku) že pouze tvrdé restrikce mohou zmírnit nikoliv omezit výskyt řidičů - osob se sníženou hranicí strachu o vlastní život, ochotných porušovat logická pravidla jízdy po silnicích, osob se sníženou sociální inteligencí (mohu si dovolit vše), atd.

Bohužel současný systém u nás těmto lidem spíše napomáhá. Takže soukromé silnice nic nevyřeší.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Vaclavik 21.6.2014 9:11

V Ontariu to resi

na tech dlouhych tazich na sever na opustenych silnicich zpusobem kontroly prujezdu - pri opusteni posledniho mestecka na jihu vas ofoti automatika a stejna je i v tom severnim mestecku. Kdyz se pak jednoduchym poctem zjisti, ze jste prijel drive, nez minimalni limit, musel jste prekrocit danou rychlost. Samozrejme ale ridici si po ceste nekde orazi a pridjedou 'na cas'. Jenze se tam obcas meri i z helikoptery po ceste...

A kazdy ridic, i radny otec rodiny, ktery ma duvod obcas tam na sever jet, treba na navstevu pribuznych, ma za luberm ze si vyzkousi sve auto, nejsou to jen ozrali primitivove. A nikoho nebavi jet 110 hodiny a hodiny na uplne rovne silnici, kde se pred clovekem ztraci konec silnice na obzoru. Statistiky nehod ovsem neznam, nezajima me to. 

Jinak teze clanku, tim ze se omezuje jen na silnice (statni vs soukrome) a o zbytku veci ve spolecnosti mlci, je hloupa. Vse ma totiz souvislost. Je hloupe myslet si, ze soukromy sektor muze v dane oblasti spolecenske aktivity napravit statni socialismus, tak to proste ve skutecnosti nefunguje. Koketovani s kapitalismem je na nic. Soukrome silnice se musi stat soukomymi spolecne s reformou spolecnosti, kdy vse co spravne ma byt soukrome, takove bude. Castecny kapitalismus je nesmysl, stejne jako castecny socialismus, ani jedno nemuze plnit svuj ucel - kapitalismus, aby bylo dobre a socialismus, aby bylo spatne.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Z. Žabička 21.6.2014 6:22

Zabavit vozidlo?

Pokud by se zabavovala auta při překročení rychlosti o 20%, tak se stát stane majitelem 70% vozového parku České republiky. Tím by se provoz uklidnil.

Stát vymyslel značku "střídavý provoz" (asi to byl cizinec, který nezná českou mentalitu - značky jsou pro blbce). Nasadil v těch opravovaných úsecích "80" nebo někde i "60". Pokud jedete příslušnou rychlostí, tak všichni předjíždějí a když jste dohnán kamionem, tak za vámi pojede 2m od kufru. Zipování - to se snad nenaučíme nikdy. Proč třeba dvě policejní auta nejedou v zúžených místech souběžně vedle sebe patřičnou rychlostí? Snížil by se počet nehod v těch zúžených místech - nikdo by se nemohl cpát do škvíry mezi kamion a beton. Následně se zastaví celý provoz. Přece je výhodnější jet pomalu než stát několik hodin na slunci či v mrazu.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Adler 21.6.2014 1:13

udelejte si domaci cviceni

hm ... autor by se mel soustredit na veci, kterym rozumi ...

takze: hwy 63 je zajimava tim, KDY tam dochazi k nehodam ... vzdycky po vyplatach na naftovych polich ve fort mcmurray ... pracuji tam mladi a zdatni muzi, kteri povazuji za nezbytne se po vyplate ozrat, a kdo se ozere vic, je kral, a v ozralstvi povazuji za nezbytne predvest se v silnicnich zavodech po hwy 63 ... nikdo, kdo nemusi, se na tu silnici nepusti po skonceni pracovni doby v patek ...

je naprosta konina tu silnici jakkoliv rozsirovat, a redfordova (nase byvala premierka) se do toho pustila z ciste populistickych duvodu ... kazdodenni provoz (mimo vikendovych zavodu) totiz rozsireni nepotrebuje ...

zavodit na verejnych silnicich je zakazane ... byt za volantem v podnapilem stavu je zakazane ... jednoduche reseni: kazdemu, kdo je zachycen zavodici a podnapily, odebrat nejen ridicak (to uz se zacina dit), ale - a to hlavne - vozidlo ... ozvaly se odbory: a jak budou ti nestastnici jezdit do prace? odpoved: autobusem ... a meli si to rozmyslet driv, o tom, ze delaji neco nezakonneho vedi davno ...

mavam vam z alberty ...

• reagovat
• nahlásit příspěvek