Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996Diskuse k článku
PRÁVO: Škody náležejí pojišťovnám
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
Mila_N 28.4.2008 12:43Nikdo neřeší ty problematické případy, a že jich přibývá. Loni mě naboural mladík a po fouknutí to ukázalo 1,5 promile. Škoda byla pod 100t. Šel k soudu. Kdo dá fouknout podle nové úpravy? Jak píše někdo níže, je v tom úmysl ne něco zlepšit, ale ulehčit těm co pijí před jízdou - sami sobě (poslanci) a zpříznění. |
|
|
AAA 28.4.2008 14:55Re: Nikdo neřeší ty problematické případy, A co bylo konkretne na vasem pripade problematickeho? Bez fouknuti by pojistovna skodu neproplatila? |
|
|
alimo 28.4.2008 20:55Re: Re: Nikdo neřeší ty problematické případy, Ale tady jde přece o princip!!! Pojišťovna by škodu asi i uhradila, pokud by se onen mladík nezačal cukat a vysvětlovat, že nehodu nezavinil. Ale v případě alkoholu pojišťovna sice škodu uhradí, ale vzápětí ji začne vymáhat na onom alkoholem posilněném mladíkovi. A o to přece taky jde, ne? Proč byměli všichni pojištění u oné pojišťovna přispívat do kasičky, z které se zaplatí škoda i za nehodu pod vlivem alkoholu????? |
|
|
Mamut 28.4.2008 18:11Re: Nikdo neřeší ty problematické případy, A pro vás by byl problém i v tomto případě zavolat policii? |
|
|
P 28.4.2008 22:19Re: Nikdo neřeší ty problematické případy, Dovolím si nesouhlasit. Řekněme, že jeden řidič bude pod vlivem alkoholu a druhý bez alkoholu ho nabourá. Dle mne, by nehodu měl vždy platit jen a pouze viník. Ten druhý řidič, v tomto teoretickém případě, by měl být postižen "jen" za porušení dopravních předpisů. Nesouhlasím s tím, aby byla vina přesunuta na někoho jiného, než na toho, kdo ji způsobil. Ale v tomto chápání práva, jako nástroje spravedlnosti, jsem zde asi bílá vrána. |
|
|
I-Worm 28.4.2008 22:57Re: Re: Nikdo neřeší ty problematické případy, to máte tak - když vás někdo nabourá, ale vy jste mohl nehodě zabránit a neudělal jste to (a takové případy se alespoň dříve stávaly kvůli pojištovnou placené "inovaci" staršího auta), tak jste spoluviník. A ono se dá předpokládat, že střízlivý řidič spíše nehodu (kterou sám nezavinil) odvrátí. Takže nemáte pravdu. |
|
|
Pierre 28.4.2008 11:41Produktivita policejní práce Pokud policie vyšetřuje nehodu (2 - 4 policisté cca 1 hod) a uloží 1 pokutu, pak za tutéž dobu, pokud obsadí strategické místo s radarem, mohou těchto pokud uložit několikanásobek. Podstatně se tím zvýší jejich produktivita..... |
|
|
I-Worm 28.4.2008 11:11V pozadí Langerova návrhu je jistě obliba našich poslanců jezdit po požití alkoholu. Pak je nepřitomnost policie velmi vítaná. Proto se obávám, že projde napříč politickým spektrem. |
|
|
es: 28.4.2008 11:02bouracka - v Anglii es; situace v Anglii: bouracka pri ktere se nikdo neporanil se nemusi hlasit policii (at je cena nehody jakakoli). Ucastnici si maji vymenit sve adresy a adresy poujistoven. To by bylo v poradku az na to ze tady ridic nemusi ssebou v aute vosit ani potvrzeni o platne pojistce, ani svuj ridicsky prukaz - vse je jakoby "na cest". Gentlemani prece nelzou a prece by neporusili zakon. Bohuzel jezdi nam sem lide z vychodni Evropy (Cech, Madarska, Rumuska atd) Bohuzel mnoho z nich nejsou "gentlemani" i presto ze tady ziji i delsi dobu (cizi ridicak, i tak zvany "mezinarodni", neni platny zde v Anglii po roce pobytu a musi se menit za anglicky, kdo ovsem ma kontrolovat kdy tento cizi ridic prijel do Anglie neni jasne) Po nahlaseni nehody pojistovne, pojistovna pozada o oceneni opravy aspod od dvou garazi ci vam naridi nechat udelat opravu v garazi s kterou maji oni smlouvu, ci auto odepise jako znicene jestli by oprava byla za vice nez podobny "novy" automobil. Mateli jen to minimalni, povinne pojisteni (third party) za opravu asi budete platit protoze nedokazete kdo nehodu zavinil. Totez v pripade ze ten co nehodu zavinil nema pojisteni a vam pri vymene adres lhal. Jeste horsi je to ze vam pri nehode rekou ze v druhem aute neni nikdo poranen. Po "porade" s kamarady "najednou" zacne "poraneni" bolet - napr "whiplash" s zadosti o "bolestne". A co ted? A tak je vzdy lepe pri nehode pozadat policii o pomoc i presto ze to delaji neradi... |
|
|
alimo 28.4.2008 20:57Re: bouracka - v Anglii A na to, že nemusí mít řidič u sebe při řízení auta řidičák a doklad o pojištění jste přišel jak?????? |
|
|
highway 28.4.2008 10:35Policie by mela jezdit na pozadani ke kazde nehode V diskusi to jiz Pista napsal: "Jsou případy, kdy viník ani nemá zaplacené povinné ručení. Jsou případy , kdy viník uzná vinu, ale pojišťovně nic nenahlásí. Kdo a jak bude řešit tyto případy? " Minimalne kvuli takovym pripadum by melo byt mozne volat kvuli kazde, i drobne nehode policii. Zazil jsem nehodu, kde se auta jen tukla, jen drobna plecharina, nastesti policie byla u toho. Z drobne plechariny bylo poskozene rizeni a celkova skoda pres 100kKc. Pojistovna se stale vzpirala, stejne se vsechno neopravilo a bez policejniho protokolu by pojistovna zaplatila mnohem mene. Pojistovny jsou jen rady, ze policie nebude u toho, protoze ucastnikum se bude hur prokazovat zpusobena skoda, hur se budou domlouvat a v konecnem dusledku zaplati mene. |
|
|
AAA 28.4.2008 12:18Re: Policie by mela jezdit na pozadani ke kazde nehode A v pripade 1 dnes skodu proplaci policie? V pripade 2 dohlizi na to aby vinik sve hlaseni podal? |
|
|
Roy Boehm 28.4.2008 13:51Re: Re: Policie by mela jezdit na pozadani ke kazde nehode AAAle vy, jako poškozený, máte v ruce policejní protokol, kterým můžete doložit minimálně to, že viník opravdu boural! |
|
|
AAA 28.4.2008 14:51Re: Re: Re: Policie by mela jezdit na pozadani ke kazde nehode Pokud budete mit v ruce pojistovacky protokol, kterym muzete dolozit minimalne to, ze vinik opravdu boural, opravdu v tom nevidim velky rozdil. |
|
|
Pišta 28.4.2008 21:33Re: Re: Re: Re: Policie by mela jezdit na pozadani ke kazde nehode A kdo je viník to bude odhadovat odhadce z pojišťovny? A na základě jaké pravomoci? Bude dávat "dýchnout" a výslýchat případné svědky? Takže policie bude řešit to nejdůležitější, jako je prošlá lékarnička, nezapnuté pásy a chybějící náhradní žárovky? A prkotiny jako jsou dopravní nehody budou vyšetřovat odhadci z pojišťovny? Prošlá lékarnička může hrát roli , pří případném poranění při nehodě. Nesvítící žárovka může způsobit dopravní nehodu. Nezapnuté pásy mohou mít vliv na zranění ,pouze v případě nehody. Neměli by to také řešit odhadci z pojišťovny? Policie by se potom mohla soustředit jen ty skutečně nejdůležitější věci jako například barvu stejnokrojů, velikost a počet knoflíků, a pruhy na služebních autech. |
|
|
AAA 28.4.2008 22:52Re: Re: Re: Re: Re: Policie by mela jezdit na pozadani ke kazde nehode Ja vam reknu sladke tajemstvi - kdo je vinik neurcuje policie ani dnes, pokud se tedy on sam neprizna a nezaplati blokovou pokutu. Pokud nesouhlasi ani jeden, policiste vyslechnou, sepisou, vyfoti a nazdar bazar. Neurcuji nic. |
|
|
3směsi 28.4.2008 9:16Kolo Dobrý den, já pořád nechápu, proč naši poslanci a senátoři, kteří stále za naše peníze cestují po všech možných zemích a parlamentech - proč si prostě neokopírují to, co se v těch zemích osvědčilo, jak tu kterou věc řeší jinde (tam kde jsou dál a mají vše vyzkoušené). Proč pořád u nás vynalézáme kolo ? |
|
|
Lubomír Ptáček 28.4.2008 10:10Re: Kolo Popíši vám průběh vyšetřování nehody v Irsku, ve vesnici kousek za Dublinem, která se přihodila mé dceři. Čelní srážka na úzké silnici bez zranění - typická pro kontinentální řidiče, co strhnou řízení vpravo. Přivolaný policista se zeptal, jestli účastníci něco potřebují. Měl vybitý mobil, půjčil si od účastníků, když se chtěl ohlásit nadřízenému. Nehodu si zapsal do zápisníčku asi 3x4 cm, tužku si také musel půjčit, jeho nepsala. Na dotaz, kde je servis, mávl rukou jedním směrem, a kde je pojišťovna, druhým směrem. Na papírek z toho zápisníčku napsal účastníkům číslo svého mobilu. Pak se rozloučil. Tam peníze za policii zbytečně nevyhazují. |
|
|
JM 28.4.2008 7:11ZKRÁTKA NĚKDO PŘIJDE O(ČÁST?) GENERÁLNÍ REPUBLIKOVÉ PROVIZE OD POJIŠŤOVEN ZKRÁTKA NĚKDO PŘIJDE O(ČÁST?) GENERÁLNÍ REPUBLIKOVOU PROVIZE OD POJIŠŤOVEN. Pojišťovny si do svých nákladů likvidace nehod nově započtou všem známé náklady na jednu osobu s fotoaparátem, kolečkovým dálkoměrem a notesem a na druhou v pojízdné kanceláři za note bookem s úřastníky nehody-pojistné údálosti u protokolu. Dnes je to Policie ČR, placeno z kapes daňových poplatníků,nemotoristy, rodiče dětí a důchodce nevyjímaje. Namísto policejné preventivní služby v dopravě, namísto "Pomáhat a chránit".
|
|
|
berushka 28.4.2008 10:42Re: ZKRÁTKA NĚKDO PŘIJDE O(ČÁST?) GENERÁLNÍ REPUBLIKOVÉ PROVIZE OD POJIŠŤOVEN Policie je sice placená z daní (tedy z kapes všech daňových poplatníků), ale pokuty jsou rovněž součástí příjmů daňového systému. Pokud se stane nehoda, pak někdo porušil dopravní předpisy a jejich dodržování je v popisu práce policie. Argumentace placení dopravní policie i nemotoristy je čirá demagogie - já např. nejsem příjemce sociálních dávek a důchodů a taky se to platí z daní ;-) |
|
|
jm 28.4.2008 13:28Re: Re: ZKRÁTKA NĚKDO PŘIJDE O(ČÁST?) GENERÁLNÍ REPUBLIKOVÉ PROVIZE OD POJIŠŤOVEN+PANE VELITELI PANE VELITELI - SROVNÁNÍ SOLIDARITY NÁKLADŮ NA DOPRAVNÍ POLICII A SOLIDARITY SOCIÁLNÍHO POJIŠTĚNÍ je ještě churavější než srovníní hodiky a holinky. Protože to se oboje rýmuje, natahuje i šlape! Vyloučit možnost sociální potřebnosti můžete pro málokoho ale s potřebností dopravní policie je to naopak! Jinak a i kdyby, náklady na dokumentaci nehod dopravní policií desetinásobně pokrývalo inkaso z udělených pokut, tak se policie nepatřičně zabývá dokumentací nehod, což přísluší likvidátporům pojišťoven. U dopravních nehod Policie ČR by měla zejména "Pomáhat a chránit" a ne za pojišťoivny úřadovat dokumentaci pojistných událostí. Porovnejte prosím se stávajícím stavem, kolik času z přítomnosti Policie ČR u dopravné nehody je spotřebováno na pomoc a ochranu řízením dopravy v místě nehody a kolik času je bezplatně? /nebo za úplatu) věnováno soukromým pojišťovnám na dokumentaci pojistné události! Nic ve zlým, tak Vás řidiči vidíme!! |
|
|
nik 28.4.2008 15:46Re: Re: Re: ZKRÁTKA NĚKDO PŘIJDE O(ČÁST?) GENERÁLNÍ REPUBLIKOVÉ PROVIZE OD POJIŠŤOVEN+PANE VELITELI A kdo vám nakukal, že policie u nehody pracuje pro pojišťovnu? Ona tam totiž pracuje pro řidiče, který si tu polici platí a který od ní potřebuje protokol. |
|
|
AAA 28.4.2008 20:47Re: Re: Re: Re: ZKRÁTKA NĚKDO PŘIJDE O(ČÁST?) GENERÁLNÍ REPUBLIKOVÉ PROVIZE OD POJIŠŤOVEN+PANE VELITELI Ridic potrebuje protokol pro pojistovnu. Rek bych ze kdyby pojistovna bez problemu promptne proplatila skodu i bez nej, vetsina lidi by si tech par hodin cekani na policii klidne odpustila. |
|
|
alimo 28.4.2008 21:20Re: Re: Re: Re: Re: ZKRÁTKA NĚKDO PŘIJDE O(ČÁST?) GENERÁLNÍ REPUBLIKOVÉ PROVIZE OD POJIŠŤOVEN+PANE VELITELI Nevím, ale podle mne jde nejen o pojišťovny. Mě se jeví nekoretní, že někdo "vyvázne" bez postihu, třeba za evidentní předjíždění v místě, kde se nesmí předjíždět, nebo za nedání přednosti a pod. Tím se bzpečnost na silnicích teda opravdu, ale opravdu nezlepší |
|
|
AAA 28.4.2008 22:54Re: Re: Re: Re: Re: Re: ZKRÁTKA NĚKDO PŘIJDE O(ČÁST?) GENERÁLNÍ REPUBLIKOVÉ PROVIZE OD POJIŠŤOVEN+PANE VELITELI Policie muze samozrejme vyuzit uvolnene stavy k hlidani vyse uvedeneho a trestani tehoz jeste predtim nez to nejakou nehodu zpusobi. Podle vas se bezpecnost na silnicich opravdu, ale opravdu zlepsi tim se policajti delaji pojizdne fotografy a sekretarky? |
|
|
těchňik 28.4.2008 5:18řešení 1. opravdu velmi razantně (třeba i 10x) zvýšit pojistné pro ty co bourají (malus) 2. zavést pojištění vedené na řidiče, nikoliv na auto (bourá řidič, ne auto) 3. zrušit nesmysl pojištění podle kubatury (bourá řidič, nikoli kubatura) 4. zrušit pojištění podle regionu (riziko nezpůsobuje region, ale řidič) ... a je to! Počet podvodů by se velmi razantně snížil. |
|
|
jkotek 28.4.2008 13:31Re: řešení Ad 3) a zavest pojisteni podle vykonu a hmotnosti vozidla. Protoze hmotnost krat rychlost (dana vykonem) dava pohybovou energii ktera urcuje velikost spachanych skod. Neboli srazka s trabantem zpusobi nizsi skody nez s 3,5 tunovym ofroutem. |
|
|
Honza42 28.4.2008 1:53Drobný dotaz O kolik tisíc navrhujete snížit početní stav policie? A o kolik procent následně navrhujete snížení daní? |
|
|
R 28.4.2008 2:06Re: Drobný dotaz Langer přece vysloveně řekl, že tato změna uvolní policisty na důležitější práce než šetření nehod. Takže snížení nebude. Maximálně tak propustí nějaké další dopravní policajty, které nachytají, že berou úplatky a ti potom půjdou vyšetřovat pro pojišťovny. |
|
|
Honza42 28.4.2008 2:10Re: Re: Drobný dotaz No proto jsem to psal. Místo smysluplné práce, kterou doteďka dělali, budou převeleni do oddělení buzeračního. |
